Hennessey Special Vehicles提供1，817 bhp Roadster，有望提供无与伦比的露天体验。
New Venom F5 Roadster是Hennessey在去年售罄的Venom F5 Coupe首映后的延续 - 两款超级跑车的设计都超过300英里/小时。
1，817 bhp “Fury” V8 提供无与伦比的性能和世界上最令人振奋的露天驾驶体验
可拆卸的雕刻碳纤维车顶和博物馆品质的基座支架，扩展了Roadster作为移动艺术品的吸引力
售价为300万美元，30个个性化示例中的每一个都单独委托给其所有者
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毒液GT Spyder视频
当前世界纪录： 最快的敞篷车 – 2016 Venom GT Spyder， 265.6 mph – 观看
总部位于德克萨斯州的超级跑车制造商Hennessey Special Vehicles在新车在加利福尼亚州蒙特雷的The Quail，A Motorsports Gathering上全球首次亮相之前发布了其Venom F5 Roadster的详细信息。
Venom F5 Roadster基于Hennessey Venom F5 Coupe - 两者在机械上几乎完全相同 - 但将Venom F5 Roadster与其固定车顶兄弟区分开来的几个属性使露天模型与众不同 - 物理上，美容上和情感上。
碳纤维单壳体底盘的中置是轩尼诗著名的双涡轮增压6.6升“Fury”V8发动机，额定功率达到惊人的1，817 bhp。动力通过坚固的自动单离合器变速箱传递到后轮。凭借低于3，100磅的干重，Venom F5跑车有望提供非凡的性能...以及超过300英里/小时的工程最高时速。
Hennessey预计Venom F5 Roadster将超越该公司自己的“世界上最快的敞篷车”记录 - 265.6英里/小时 - 目前由Hennessey Venom GT Spyder持有。
John Hennessey，公司创始人兼首席执行官：“我们创造了毒液F5，作为超级跑车的终极表达。Roadster版本将Coupe的速度，兴奋和敬畏，加上一些令人敬畏的恐惧，提升到一个新的，真正的本能水平，使车主更接近毒液F5的极限性能。我们的1，817 bhp'Fury'发动机在裸露的驾驶舱后面尖叫，其咆哮声在车顶上畅通无阻 - 这是一种无与伦比的汽车体验。
最引人注目的是超级跑车的新车顶线。与F5 Coupe相比，F5 Roadster的车顶已经重新设计了由刚性碳纤维复合材料制成的可拆卸面板。单件式车顶与元素完全隔热，并衬有柔软的Alcantara内饰。防风雨面板由四个快速释放螺栓和一对高强度闩锁固定，以承受超级跑车惊人的加速能力和极端速度下的空气动力学力。轻质车顶板仅重 18 磅(8 千克)，便于一人拆卸和安装。
业主可以选择将面板存放在定制的美利奴羊毛旅行包中，也可以选择将其作为独立的艺术品存放在定制的雕塑底座上 - 由轩尼诗的内部设计团队设计，以增强所有权体验。车顶基座采用碳纤维制成，如车顶面板，反映了Venom F5 Roadster的设计主题。从上方看，它的“叶片腿”描绘了汽车后甲板盖的形状，而侧面轮廓则使用超级跑车的车身侧进气形式作为灵感。此外，棱角分明的流线型支架在底座正面显示“Venom F5 Roadster”脚本，采用与汽车“H”鼻徽章相同的八微米薄铝材。
毒液F5跑车具有新的钢化玻璃发动机观察窗。这个面板位于后发动机盖的中间，突出了巨大的“Fury”V8发动机的所有荣耀。它的工程设计并非易事 - 开发和认证用于喷气式飞机。相当大的玻璃面板可以承受超过300英里/小时的空气动力和超过1，000华氏度(540摄氏度)的温度。细节非凡 - 发动机观察窗封装在可拆卸的碳纤维发动机盖内，该盖具有与后保险杠相匹配的复杂铣削的散热孔。额外的散热是通过双铝制通风口实现的，玻璃面板的每侧各有四个，与每个前轮后面的通风口相匹配。
Roadster通过其独特的车轮与其轿跑车兄弟进一步区分开来。轻质车轮由铝合金锻造而成，然后经过完美铣削，配有七对辐条，每对辐条都类似于细长的Hennessey“H”。在每个轮辋的外表面上磨有“Hennessey”脚本，另一侧的“Roadster”脚本镜像。车主可以选择将Hyper Silver车轮升级为高度抛光的铝制 - 这种独特的表面处理需要艰苦的手工抛光过程，需要数周才能完成。车轮由五个钛螺母固定，这种合金因其强度，耐热性，耐腐蚀性和极低的质量而备受推崇。
轩尼诗的Venom F5 Coupe从一开始就考虑到了敞篷版本，因此只需进行微小的调整即可提供与轿跑车相媲美的底盘刚度，强度和刚度 - 这确保了驾驶员可以在有或没有车顶的情况下获得与Venom F5 Coupe相同的清晰操控特性。
与Venom F5 Coupe一样，挑剔的Roadster买家可以指定任何外部和内部颜色组合，或者将Venom F5的碳纤维底盘和车身面板的区域暴露在外。选择光泽或缎面饰面可以充分欣赏令人惊叹的编织复合材料(Venom F5 Roadster上的碳纤维预暴露区域是标准的，就像在Coupe上一样)。轿跑车车型的简约而又高规格保留在客舱内。
“看到Hennessey从测试跑道到公路的持续创新令人兴奋，”壳牌润滑油美洲区总裁Steve Reindl说。“我们有着共同的对性能的热情，我们的联合工程联盟为Pennzoil在一些最快的公路车上提供了一个极端的测试平台。
Venom F5 Roadster将在德克萨斯州以仅30辆的独家低产量生产(这种保证独特所有权体验的方法使24辆Venom F5 Coupe在2021年蒙特雷汽车周上亮相后不久就售罄)。敞篷跑车生产将于2022年底开始，随着生产率趋于平稳，该车型的高速性能将得到验证。
轩尼诗特种车辆将新的Venom F5 Roadster定价为300万美元，30个个性化示例中的每一个都单独委托给其所有者。