霍尼韦尔(纳斯达克股票代码：HON)今天宣布，其新的Solsticeyf UV® - 一种低全球变暖潜能值(GWP)制冷剂，含有紫外线(UV)染料，用于汽车空调系统的泄漏检测支持 - 现已在所有参与的NAPA汽车配件商店上市。这是Solstice yf(R-1234yf)含UV染料的制冷剂首次在售后市场上市。

汽车服务行业传统上使用UV染料作为识别和修复空调系统泄漏的宝贵工具。使用Solstice yf中的UV染料，该解决方案可提供精确的泄漏检测，缩短服务时间，准确的维修验证并消除回电，从而提高客户满意度。Solstice yf UV使用与汽车制造商在装配线上使用的紫外线染料相同的UV染料，并且将使服务技术人员在维修使用R-1234yf制造的车辆时节省时间和金钱。

到2022年底，R-1234yf制冷剂将用于全球近2亿辆道路上行驶的汽车，以及超过95%的销售的新车。据估计，到2025年，超过1亿辆使用R-1234yf的汽车将在上路，这将大大扩大R-1234yf汽车商店的维修机会。

“在NAPA汽车配件，我们一直在寻找机会来携带新的创新工具，帮助我们的客户更快，更轻松地维修车辆。霍尼韦尔的Solstice yf UV正是这种类型的产品，它具有对环境更好的好处，“NAPA汽车配件高级品类经理Mike Pettyjohn说。

霍尼韦尔先进材料总裁Ken West表示：“作为第一家向汽车行业提供含UV染料的低 GWP R-1234yf 的制造商，霍尼韦尔致力于支持我们的最终用户客户进行环境转型，同时帮助他们降低成本并提高客户满意度得分。“通过NAPA汽车零部件作为我们的零售发布合作伙伴，我们正在扩大我们的业务范围，以支持各地的客户，加强我们为汽车售后市场提供现成的解决方案的承诺，这些解决方案在不牺牲产品性能的情况下降低温室气体排放。

霍尼韦尔的 Solstice yf UV 在制造，如今已在参与的 NAPA 汽车配件商店以 8 盎司罐装以及 10 磅和 25 磅气缸上市。

霍尼韦尔已投入10亿美元用于其Solstice技术的研究，开发和新能力，十多年前就预见到需要低GWP解决方案来应对气候变化。该产品线可帮助客户在不牺牲最终产品性能的情况下降低温室气体排放并提高能源效率，包括超市制冷剂、汽车和卡车空调、绝缘发泡剂、个人和家庭护理推进剂以及清洁解决方案溶剂。

利用Solstice技术的客户已经避免了相当于超过2.6亿公吨二氧化碳向大气中释放的潜在排放，相当于在一年内消除超过5500万辆汽车的潜在排放。

霍尼韦尔致力于到 2035 年在其运营和设施中实现碳中和，最近宣布了一系列新的承诺，以进一步推进其可持续发展目标，包括基于科学的目标倡议 (SBTi)，其中包括范围 3 排放和参与能源部的“更好的气候挑战”。该公司还支持《巴黎气候协定》。这些努力建立在公司大幅降低其运营和设施的温室气体强度的记录以及数十年的创新历史的基础上，以帮助其客户实现其环境和社会目标。霍尼韦尔约 60% 的新产品引入研发投资用于为客户改善环境和社会效益的产品。