起亚在欧洲市场的XCeed跨界车已经获得了中期更新，由新的GT系列旗舰产品主导。

就像它所基于的Ceed一样 - 起亚欧洲的Cerado等价物 - 它在澳大利亚的桌子上消失了，起亚在这里派出了拳击手Seltos，就像它在韩国和北美等市场一样。

新款GT-line旗舰车型搭载涡轮增压1.6升四缸发动机，功率为150kW，扭矩为265Nm，搭配7速双离合器自动变速器，能够以7.5秒的速度冲刺100km/h。

同样的动力总成也出现在Ceed，ProCeed和Cerato等车辆的GT变体中。

它安装在各种48V轻度混合动力系统之上，包括涡轮增压88kW / 172Nm 1.0升三缸发动机和117kW / 253Nm 1.5升四缸汽油发动机，以及1.6升涡轮增压柴油四缸发动机，扭矩为100kW和280-320Nm。

还有一个插电式混合动力XCeed，它与Niro插电式混合动力车共享其动力总成，据称电动续航里程为48公里。

所有XCeed车型都拥有全新的外观造型，包括新的LED大灯，改进的格栅和前保险杠以及重新设计的后扩散器。

GT-line车型获得了造型调整，例如不寻常的蜂窝LED尾灯签名，车身颜色的后扩散器，运动性的前保险杠处理以及独特的18英寸合金轮毂。

在内部，可用的12.3英寸数字仪表板有新的图形，修改后的后视镜和新的USB-C端口，而GT系列则具有平底方向盘，独特的前排座椅和穿孔皮革包裹的变速杆。

XCeed提供5.0英寸，8.0英寸或10.25英寸触摸屏信息娱乐系统，以及最新版本的起亚Connect远程信息处理与应用程序连接。

可用功能包括JBL Premium音响系统，电动尾门，加热方向盘，加热和通风前排座椅以及加热后排座椅。

有一整套主动安全和驾驶员辅助功能，包括自适应巡航控制，盲点辅助，车道保持辅助，车道跟踪辅助，后方交叉交通辅助以及具有行人检测功能的自动紧急制动。

XCeed长4395毫米，比Ceed长85毫米，高48毫米，臀部高44毫米。

它与Ceed共享其2650mm轴距，尽管它共享的唯一车身面板是其前门。

作为参考，Xceed的尺寸比Seltos长25毫米。

继2019年在欧洲推出之后，在更广泛的Ceed(Hatch，Sportswagon)和ProCeed(Shooting Brake)系列一年后，XCeed已成为Ceed家族的畅销产品。

Ceed和ProCeed于2021年进行了改款，带来了微妙的设计变化以及起亚驾驶员辅助和信息娱乐技术的最新成果。

与XCeed一样，提供一系列动力系统，包括轻度混合动力和插电式混合动力选项。

Ceed及其衍生产品均在斯洛伐克生产。

起亚澳大利亚于2014年3月在澳大利亚销售了数量有限的上一代Pro_cee'd GT。

三门，仅手动的保暖舱口 - 带有奇怪的标点符号名称 - 在我们的市场上持续了不到两年的时间，总共只售出了746个单位。