Beam Mobility发起了“今天推动新事物”活动，以教育消费者替代，方便和更可持续的城市内交通模式。

该活动旨在展示其共享电动滑板车服务在解决使用公共交通工具时完成第一英里和最后一英里旅程的日常问题方面发挥的关键作用。

该公司的目标是将小车道变成更好的游乐设施，让城市更好地为每个人服务。

Beam电动滑板车通过将人们轻松便捷地连接到交通点，热门目的地和热点，填补了我们公共交通系统中的长期空白。

这增加了公共交通的使用，同时减少了对私家车的依赖。

使用电动滑板车在城市内进行单人旅行，Beam补充了现有的公共交通生态系统，成为一种方便，便捷，更健康的出行方式。

每骑10公里的Beam而不是汽车，骑手可以节省2.65kg的二氧化碳排放量。

在最近一项针对5月份微型移动性骑手的民意调查中，在接受调查的1，800名Beam骑手中，近50%的人表示，在旅程的“第一英里或最后一英里”中使用电动滑板车使他们更有可能或更有可能考虑使用公共交通工具作为长途旅行的选择，而不是使用汽车或乘车服务。

这种态度流入到实际行为中，77%的普通骑手表示他们总是，通常或有时使用电动滑板车连接公共交通工具。

Beam Mobility Malaysia公共事务主管Taty Azman表示，Beam的电动滑板车是为了方便而建造的，并鼓励人们在市中心选择更环保的通勤。

“随着它们在巴生谷周围主要交通点和目的地的可用性不断增加，在几分钟内快速上下电动滑板车以门到门旅行的能力为马来西亚人提供了一个简单便捷的解决方案，以应对公共交通使用的第一英里和最后一英里的挑战。

“在太远的地方之间移动，无法舒适地散步，距离太短而无法驾驶，可以通过我们的电动滑板车来解决，”Taty说。

这些调查表明，马来西亚城市的公民对共享电动滑板车在其城市中运行的可能性持开放态度，在接受调查的1，544名公民中，只有9%的人表示他们对这个想法感到任何程度的消极态度。

一旦向他们解释了共享电动滑板车的安全功能，便利性和环境效益，这个数字就会减半。

由于安全是Beam的首要任务，该公司已对其电动滑板车的安全技术进行了大量投资。

Beam电动滑板车具有坚固的飞机级铝制底盘，可隐藏高效的电动动力总成和高级物联网通信设备，可确保骑手的安全和负责任的操作。

这实现了Beam专有的虚拟停车技术等功能，该技术鼓励正确使用和返回电动滑板车，而其限速技术(上限为25kp / h)可防止用户走得太快 - 即使在下坡时也是如此。

Beam电动滑板车还配备了地理围栏技术，以确保其电动滑板车骑手留在当地议会和监管机构批准的微型机动车辆使用的指定区域内。

这确保了骑手，行人和其他车辆的安全，同时使Beam能够识别其车辆的不当使用或放置，以便立即解决。

Beam的电动滑板车还配备了经过最高消防安全标准认证的电池。