母公司Stellantis宣布，欧宝正在提前停止生产其配备汽油和柴油发动机的顶级Insignia车型。

Insignia是欧宝系列中最后一款使用前所有者通用汽车(General Motors)技术的车型，最初计划持续到2024年。

但老化车型现在将在年底逐步淘汰，并为德国吕塞尔斯海姆工厂的欧宝阿斯特拉等紧凑型车型让路。

欧宝没有具体说明Insignia徽章是否会在未来的电动车型中继续存在，或者是否会被一个新的电动时代品牌所取代。

此举并不令人意外，因为五米长的Insignia多年来一直很畅销，随着电动汽车的飙升，它不再适合该公司的投资组合。

欧宝在一份声明中表示：“欧宝正在推动转型，到2028年成为全电动品牌，并准备推出几种最先进的电动车型，包括未来的旗舰产品。

“目前的欧宝Insignia于2017年在一个不是由欧宝前母公司为电气化设计的车辆平台上推出的。

Insignia在14年前推出第一代后取得了巨大成功，作为Signum和Vectra型号的替代品。它仅在两年前进行了改头换面。

尽管这款车的宽敞空间和柴油版的节俭，但在SUV和跨界车的繁荣中，对豪华轿车和Insignia等旅行车的需求已经全面下降。