达喀尔精英车手琼·佩德雷罗(Joan Pedrero)手中的全套哈雷戴维森泛美1250在历史上首次成功完成了第三十八届西班牙阿拉贡超级越野赛，创造了历史。

今年，引入了新的类别Trail和Maxi Trail，以应对将这种风格的自行车带回拉力赛比赛的高需求。

哈雷戴维森希望证明其自行车能够胜任这项任务，并决定接受越野比赛的挑战。

Pedrero参加了这个新类别的比赛，测试了Pan America 1250。

在阿拉贡的西班牙比赛中，达喀尔车手展示了第一款哈雷戴维森冒险旅行车的能力，该车型由肌肉发达的Revolution Max 1250动力总成提供动力，这是一款液冷的150hp 1250cc V型双缸发动机，旨在为高转速提供充足的动力。

超过40°C的极热温度和尘土飞扬的岩石道路一直是这场令人难以置信的比赛的景观。

在第一阶段，观众已经能够在前15名的总体位置内欣赏品牌的摩托车。

在漫长的比赛日结束时，除了在Maxi Trail类别中领先之外，尽管有四次穿刺导致骑手损失了90多分钟，但Joan Pedrero并没有停止骑泛美1250，给观众留下了深刻的印象。

“我们做到了!我们在这样一次传奇的拉力赛中投入了一辆全库存自行车，反馈非常棒，“哈雷戴维森西班牙，葡萄牙和董事总经理Francesco Vanni说。

“这辆自行车拥有您在公路和越野上获得真实体验所需的一切，我们已经为下一次冒险做好了准备。