据汽车制造商称，消费者友好型全自动驾驶汽车的发明即将到来。问题不再是“它会发生吗”，而是“谁会先做?

汽车研究公司AutoPacific最近进行了一项研究，衡量了消费者对免提全自动驾驶汽车技术的看法。受访者获得了56个品牌的名单，其中包括汽车制造商和受欢迎的科技公司，从苹果到沃尔沃。

调查受访者在开发全自动驾驶汽车时选择了他们最信任和最不信任的品牌。

特斯拉位居榜首，32%的消费者选择该品牌作为最值得信赖的品牌。该研究暗示，这种信任可以归功于该品牌的受欢迎程度。它最近的头条新闻围绕着这家汽车制造商价值12，000美元(且有争议的)全自动驾驶辅助技术。

目前的特斯拉车主可以注册成为志愿者，并帮助测试特斯拉研发工作的2级半自动免提能力。

丰田排名第二，19%的客户信任它。该品牌于3月初宣布了其首款用于氢动力2022 Mirai的Level 2半自动免提驾驶辅助设备。

在前五名中，18%的消费者选择了宝马，16%的雪佛兰和14%的消费者选择了福特。福特和雪佛兰目前在各种车型上都提供2级半自动免提高速公路辅助系统。福特的系统被称为BlueCruise，而首先进入市场的凯迪拉克系统被称为Super Cruise。

该研究发现，年轻消费者更有可能信任宝马(42%的消费者年龄在18至39岁之间)，相比之下，25%的人信任雪佛兰，16%的人信任福特。

尽管没有自己的汽车在销售，但苹果以13%的消费者信任度跻身前十名。另一家科技公司索尼(Sony)拥有大量选票，占消费者的5%，但没有进入前十名。

本田，奥迪，斯巴鲁和凯迪拉克构成了十大最值得信赖的汽车制造商中的其余四家，以开发安全可靠的全自动驾驶汽车。

在这四款车型中，凯迪拉克是目前唯一一家提供2级半自动免提高速公路驾驶辅助系统的汽车制造商，可用于部分CT6，CT4，CT5，Escalade和XT6车型，以及即将于2023年车型年推出的全电动Lyriq跨界车。

当该研究按年龄细分时，22%的30至39岁的年轻购物者以及14%的18至29岁的购物者希望尽快使用自动驾驶汽车。

随着年龄段的增加，这种对技术的渴望开始下降。在60岁及以上的受访消费者中，只有3%的人表示希望尽快使用这项技术。

结果显示，大多数消费者，无论年龄段如何，都更愿意等待全自动驾驶汽车具有经过验证的安全记录。

目前，目前还没有完全自主或“自动驾驶”的车辆在售。通用汽车，福特，特斯拉和丰田等一些汽车制造商目前确实提供了更全面的ADAS套件，这些套件在法律上允许在理想，安全的条件下在标记的高速公路上进行2级半自动免提驾驶。

国家公路运输安全管理局(NHTSA)要求，当这些免提系统被激活和使用时，驾驶员的眼睛和注意力必须保持在道路上。