特斯拉最新的2022.20无线软件更新允许Model S和Model X检测崎岖的道路路段并相应地调整其自适应悬架。

这一功能被称为特斯拉自适应悬架，允许Model S和X中的标准空气悬架根据即将到来的路面自动升高和降低。

换句话说，特斯拉Model S和X现在理论上可以检测到道路缺陷，如下坡和坑洼，并改变空气悬架特性，使其更平稳，更舒适。

驾驶员将能够知道汽车何时在数字仪表板中调整了空气悬架。

目前，这些特斯拉车型将无法完全避免坑洼或崎岖的道路缺陷，但只是尽可能地使它们变得平滑。

更新后的特斯拉Model S和X车辆将生成有关崎岖道路段的数据，然后将其中继到其他更新的Model S和X车辆上。

这种汽车与其他汽车通信的技术被称为Car2X或Car-to-X，它通过在梅赛德斯 - 奔驰和大众汽车中的实施而变得更加主流。

为了在更新后的特斯拉上打开此自适应悬架功能，您需要遵循以下过程：

点按“控件”图标

丝锥悬架

点按自适应悬架阻尼

选择舒适或自动设置

在这个阶段，特斯拉Model 3和Model Y车辆将无法获得这种粗糙的道路检测功能，因为它们没有安装自适应空气悬架，而是具有被动悬架。

特斯拉并不是唯一一个采用道路感应悬架技术的公司，Genesis和梅赛德斯 - 奔驰等奢侈品牌也包括类似的技术。

作为最新的2022.20无线软件更新的一部分，特斯拉Model S和X收到的其他功能包括绿色交通信号灯铃声，增强的安全带预紧器性能，以及在轮胎旋转后重置轮胎设置的能力。

特斯拉Model S和X目前在澳大利亚停售，目前尚不清楚它们何时会再次上市。

特斯拉最近在其网站上删除了这两款车型的要价，尽管您仍然可以支付押金并订购一款。

该网站也没有提供Model S或Model X的预期交付日期。