丰田澳大利亚将砍掉HiLux Rugged X旗舰车型，并用新的“顶级越野变体”取而代之 - 显然，一只关注福特热销的新款Ranger Raptor，该车型有4000个预订和计数。

在没有确认太多细节的情况下，预计未命名的HiLux halo将由丰田澳大利亚在其墨尔本产品中心进行设计和适当修改 - 就像Rugged X和新升级的Rogue衍生产品一样。

自2018年上市以来，HiLux Rogue和HiLux Rugged X已经积累了超过17，000的销售额，为TMC Australia提供了一些许可，以发展其当地的臭鼬工厂业务，详见下文我们的深入研究。

“在进一步升级HiLux系列时，丰田计划推出一款新的顶级越野变体，取代HiLux Rugged X.细节，包括发布时间，将在适当的时候宣布，”丰田澳大利亚会说。神秘的窃听器...

即将离任的HiLux Rugged X在从泰国工厂抵达后在澳大利亚完成：带来了工厂支持的附加组件，如钢制牛杆，撞击电镀，岩石导轨，床安装的运动杆，重型恢复点，新的前弹簧，LED灯条和呼吸管。

在没有太多官方细节的情况下，丰田澳大利亚围绕Rugged X继任者计划的措辞表明，这次它可能会进一步发展其改装 - 可能会转向更专业的越野悬架，更好的制动器以及可能更大的动力。

对于某些背景，今天宣布的更新的Rogue进行了大修，带有后稳定杆和后盘式制动器代替鼓。您可以想象Rugged X继任者也有类似程度的变化，而公路焦点不太明显。

关于功率，考虑一下这个南非市场的HiLux GR Sport，其调整后的2.8升柴油发动机可产生额外的15kW和50Nm - 达到165kW和550Nm。这可能是值得补充的...

看到丰田投资像Ranger Raptor的涡轮增压汽油六缸这样性能合适的动力装置将是令人惊讶的，因为福特是为全球市场设计的，而不是作为澳大利亚特有的车型，这显然会影响基于数量的商业案例。

如果我们进入完全的白日梦模式，我们可以参考丰田澳大利亚公司创造的2017年3月丰田HiLux Tonka概念车，该概念车获得了6英寸升程，35英寸轮胎，动力凸起，6mm bash镀层，新型重型悬架等。

澳大利亚对改装皮卡有着特殊的渴望，汽车品牌讨厌将这个市场完全输给售后市场——尽管福特已经找到了与ARB合作的中间地带。

除了丰田HiLux本地化计划外，其他例子还包括Premcar在墨尔本的日产Navara Warrior重新设计计划，该计划即将扩大，以及大众汽车澳大利亚公司与Walkinshaw就重新设计的Amaroks进行的富有成效的安排 - 一种也将随着新车型而蓬勃发展的计划。