现代汽车将利用其2022 N Day来展示三款新的高性能汽车，其中至少有两辆是电动的。

该公司社交媒体账户上发布的预告片揭示了似乎是模糊的Ioniq 5 N，Ioniq 6 N的后部以及某种跑车的轮廓。

目前尚不清楚这个概念究竟是什么，并将提供动力，现代汽车只是指出它“设想了N的未来与遗产”。

它可能是一个复古的未来主义概念，而不是一个实际的量产车，就像最近的Pony和Grandeur Heritage系列一样 - 尽管显然不是基于任何以前的现代汽车。

有一个圆滑的廓形与一个特别长的引擎盖，而后面有一个突出的尾翼。

现代汽车对Ioniq 6 N有了更清晰的观察，其后部从烟雾中出现。

与常规Ioniq 6相比，最明显的变化是增加了一个巨大的尾翼，可以调节。它取代了常规的Ioniq 6相当不寻常的高位扰流板。

现代汽车此前曾暗示将Ioniq 6 N用于Auto Express，该公司的设计老板SangYup Lee也表示，“我可以用它制造出一辆出色的掀背车;射击刹车”。

我们可以从Ioniq 5 N中获得的更少，尽管它以性能系列的标志性性能蓝色色调完成。

Ioniq 5 N预计将成为现代汽车的第一款全电动N车型，已经进行了测试，具有独特的车轮和拱门以及较低的行驶高度。

CarExpert去年查看的文件显示，生产要到2024年3月才能开始。

至于Ioniq 5 N和Ioniq 6 N的动力，相关起亚EV6 GT的双电机动力总成也是一种可能性，该平台也使用E-GMP平台。

它产生430kW的功率和740Nm的扭矩，提供0-100km / h的时间仅为3.5秒。

目前尚不清楚N车型是否会提供比EV6 GT更高的性能，尽管与运动型起亚相比，人们可能更关注赛道性能。

现代汽车高管表示，N辆车可以采用任意数量的不同传动系统，只要它们遵循三个原则：它们必须是“角落流氓”，“日常跑车”，并具有跟踪能力。

虽然现代尚未发布Ioniq 6的技术规格，但Ioniq 5系列目前以双电机全轮驱动动力总成达到顶峰，产生225kW和605Nm。

这适用于5.2秒的0-100km / h时间。