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CDMX地铁1号线新列车采用铰接式设计

蔡泰爱
导读 几个小时前,有人宣布墨西哥城地铁1号线将进行大规模的改造,因此它将对用户关闭一年多。改造将包括两个阶段。第一次将于今年7月开始,并将

几个小时前,有人宣布墨西哥城地铁1号线将进行大规模的改造,因此它将对用户关闭一年多。

改造将包括两个阶段。第一次将于今年7月开始,并将持续八个月,这需要关闭从Pantitlán站到Salto del Agua的部分。第二阶段将于2023年3月的某个时候开始,从巴尔德拉斯到天文台终端的部分将关闭。

翻新工程将包括一个新的列车控制和跟踪系统,一个包括电话、无线电和视频在内的先进电信系统、一个新的供电系统,当然还有新的列车。

墨西哥城地铁总经理吉列尔莫·卡尔德龙(Guillermo Calderón)宣布了新1号线列车的设计。此外,他确认将有29列高科技列车,这些列车是专门为CDMX设计和制造的现代化和制造的。

新的货车将被铰接,也就是说,它们不会被分开,而是像12号线一样运行。通过这种方式,新货车内部将具有通风功能,并且容量比现有货车高出35%。

还确认新列车将在墨西哥城组装,其中35%的全国含量,超过120名墨西哥技术人员将参与汽车的组装。另一方面,制造业将在中国的顶级公司下完成。