雪佛兰Silverado 1500系列正在接受新的内饰和新的旗舰变体，以抵御流行的Ram 1500和即将推出的福特F-150。

GMSV详细介绍了2023系列，该系列将继续在北美制造，并在墨尔本当地为右舵驾驶重新设计。

更新后的LTZ Premium预计将于2023年第二季度开始到货，而新的Silverado 1500 ZR2将于2023年年中上市。

LTZ Premium上路前售价为121，000美元起，2022年车型价格上涨6010美元，而ZR2上路前售价为124，000美元。

ZR2的完整规格，包括尺寸和牵引能力，尚未发布，因为认证过程正在进行中。

它是Silverado 1500系列中新的越野变体，尽管它的设计并不像福特F-150 Raptor和Ram 1500 TRX那样极端。

越野齿轮包括电子锁定前后差速器，多功能DSSV滑阀阻尼器，33英寸泥地轮胎以及专为提高越野耐用性和间隙而设计的独特前保险杠。

它有望比即将推出的LT Trail Boss更具越野能力，LT Trail Boss仅具有机械锁定后差速器。

在2021年9月的发布会上，雪佛兰还确认它将提供允许单踏板岩石爬行的地形模式。

它通过其黑色镀铬格栅，独特的徽章，更具侵略性的轮拱喇叭口，黑色发动机罩嵌件和18英寸光泽黑色合金轮毂在视觉上与LTZ Premium区分开来。

内部采用深黑色/灰石皮革内饰，饰有深色装饰。

与LTZ Premium一样，它由自然吸气的6.2升V8发动机提供动力，功率为313kW，扭矩为624Nm，与10速自动变速器配合使用。

对2023 Silverado系列的设计调整包括修改后的前面板，带有新的日间行车灯和重新设计的格栅，而LTZ Premium则获得了带有全地形轮胎的新型20英寸合金轮毂。

但是，标题更改是在完全重新设计的仪表板内部进行的。

有一个新的13.4英寸触摸屏信息娱乐系统和一个12.3英寸可配置的数字仪表板。即将推出的型号只有一个8.0英寸的屏幕，加上带有数字信息屏幕的模拟仪表。

GMSV尚未详细说明每种车型的完整功能列表，但表示LTZ Premium将配备Jet Black皮革设计的内饰，自适应巡航控制以及带数字后视镜，15英寸彩色平视显示器和床景摄像头的技术包。

在更新的卡车的发布会上，雪佛兰还确认了Silverado的信息娱乐系统在谷歌的操作系统上运行，内置了Google Assistant和Google Maps。

与其他内置谷歌的车辆(如Polestar 2)不同，雪佛兰表示，新系统同时具有无线Android Auto和Apple CarPlay。

它还表示，所有更新的Silverado车型都将标配带有行人检测功能的自动紧急制动功能，以及车道保持辅助，车道偏离警告和自动远光灯。

即将离任的，本地重新设计的LT Trail Boss缺乏其中一些功能，包括AEB。

截至2022年5月底，GMSV已售出565架Silverado 1500和198辆Silverado HD。

这使得这两款雪佛兰落后于他们的竞争对手Rams：1500(1680销售)和2500(235)，Ram Trucks Australia又销售了24辆Ram 3500。

像Silverados一样，Rams由Walkinshaw在当地重新设计。

这两条皮卡生产线将不得不与另一个竞争对手竞争，因为福特F-150 - 本土市场最畅销的车辆 - 将于2023年来到这里，RMA Automotive重新设计进口卡车，为福特提供右舵驾驶。

与Ram一样，GMSV只带来了少数皮卡变体，但在北美提供了庞大的范围。

在那里，Silverado有WT，Custom，Custom Trail Boss，LT，RST，LT Trail Boss，LTZ，ZR2和High Country变体。

它还提供不同的桶长度，常规，双驾驶室和乘员驾驶室车身样式，以及涡轮汽油四缸和涡轮增压柴油六缸发动机以及5.3升或6.2升汽油V8发动机的选择。