导读 丰田GR卡罗拉能成为更多的疯狂吗?当然可以。输入一个新的双座变体,在海外称为Morizo Edition。更轻,更舒适的双座GR卡罗拉将于2023年抵达
丰田GR卡罗拉能成为更多的疯狂吗?当然可以。输入一个新的双座变体,在海外称为Morizo Edition。
更轻,更舒适的双座GR卡罗拉将于2023年抵达澳大利亚。
丰田澳大利亚计划在2022年第四季度开放常规四座和双座GR卡罗拉车型的订单,细节将在接近那时公布。
对于双座车型,丰田还调整了1.6升涡轮增压三缸汽油发动机。在双座飞机中,它在6500rpm时产生224kW,在3250和4600rpm之间产生400Nm。
虽然功率不变,但不太实用的变体具有30Nm的扭矩。
与常规GR卡罗拉一样,Morizo的发动机通过六速手动变速器连接到所有四个车轮。齿轮比已经过调整,第一、第二和第三档更靠近。
此外,或者说是减法,该公司已经使汽车减轻了30公斤,主要是通过拆除后排座椅并用额外的车身支撑代替它们。
为了进一步提高刚性,丰田在汽车的各个点上额外涂上了3.3米的结构粘合剂。
皮肤下的其他变化包括修改后的悬架设置。前麦克弗森支柱现在配备了倒置单管减震器,而单管减震器伴随着后双叉臂。
双座GR卡罗拉采用10毫米宽的橡胶,245/40米其林Pilot Sport Cup 2轮胎取代了标准车辆的横滨Advan Apex V601发动机。
驾驶室内的双座车采用铸黑色装饰,方向盘和中控台的人造绒面革元素以及独特的半桶形座椅。
金属哑光灰色油漆是一种选择,只有那些为双座GR卡罗拉而烦恼的人才能选择。
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