最近的研究表明，围栏另一边的草并不总是更绿——电动汽车可能不像以前想象的那样环保。It Matters To You ，墨尔本范围内的汽车拆除专家报告说，汽车制造商丰田现在正在考虑在内燃机中使用替代燃料，同时推进新电动汽车车型的计划。

据 It Matters To You 报道，丰田汽车公司上周宣布，他们将开始为传统内燃机汽车探索更环保的燃料选择。这些燃料替代品来自生物质，包括氢燃料和合成燃料。

It Matters To You 解释说，这种推动燃料创新的原因是研究揭示了电动汽车对环境的影响。尽管驾驶电动汽车的碳排放量明显低于内燃机，但电动汽车制造过程的碳排放量仍然明显较高。

平均而言，制造一辆电动汽车产生的碳排放量将比生产一辆汽油模型汽车高出 70%。需要 9 年的驾驶时间——或大约 70,000 英里——来抵消碳足迹。

除了电动汽车制造的影响外，问题仍然是澳大利亚是否有能力回收电动汽车中报废的锂离子电池。澳大利亚只有 2%的锂离子废物被回收利用，其余的则进入垃圾填埋场——如果在不久的将来电动汽车的使用量增加，这个问题只会继续增长，It Matters To You 说。

It Matters To You 和其他行业专家仍然希望将电动汽车的采用和对替代燃料的研究相结合可以为汽车行业带来更加绿色的未来。