Nova Bus 是沃尔沃集团的成员，也是北美领先的公交巴士制造商，它自豪地在北美首次推出其全新的 100% 电动长续航双充电巴士：LFSe+，在纽约奥尔巴尼举行的纽约公共交通协会会议上。我们新的 LFSe+ 是 Nova Bus 久经考验的专业知识与最新、清洁和可持续技术完美结合的结果，同时保持了我们 LFS 平台久经考验的可靠性。

Nova Bus总裁Martin Larose表示： “我们非常高兴能够在我们的家乡纽约州实际推出我们的 LFSe+，并标志着 Nova Bus 历史上的一个重要时刻。” “我们在零排放运输的发展中又迈出了一大步，能成为其中的一员，我感到无比自豪。我们所有的巴士都使用 LFS 平台，并采用我们同事最优秀的专业知识和工艺制造总部设在普拉茨堡。”

LFSe+ 搭载高达 564 kWh 的车载能源，很快将出现在多个城市的街道上，包括纽约州的布鲁姆县。市场对新 LFSe+ 的积极反应再次证明 Nova Bus 的专业知识与最新、清洁和可持续的技术相结合是对当今需求的回应。

“Nova Bus 正在使普拉茨堡成为市场的电动巴士生产中心，令人兴奋的是，他们在奥尔巴尼展示了一款创新的 LFSe+ 巴士，供纽约的所有公交运营商和政策制定者亲眼目睹，”纽约州说议员 D. Billy Jones。“我很高兴赞助北方国家商会及其 NAmTrans 子公司的工作，以支持巴士生产的这一重大发展，并邀请议会领导人到 Nova Bus 进行简报和参观，其中包括议长 Heastie 和交通 Magnarelli . 我将继续帮助推动纽约的这一重大制造业机会尽我所能。祝贺 Nova Bus 及其合作伙伴!”

“Nova Bus 是世界级的交通领导者，为大都市地区的客户提供最优质和先进的技术，”参议员Dan Stec说。“能够在普拉茨堡最先进的制造工厂代表这家优秀的公司及其高技能的员工队伍，我感到无比自豪，我毫不怀疑其 LFSe+ 电动巴士将在周二的奥尔巴尼的公共交通博览会。”

新的 LFSe+ 集成了 BAE Systems 久经考验的电力驱动电机和下一代电力电子设备，它使用碳化硅等先进材料来改善热管理。BAE 系统技术的更轻重量和更高的功率密度也有助于提高总线性能和耐用性。由集成模块化系统提供动力，电动驱动电机显着降低了维护成本，并且不排放温室气体。

Nova Bus 致力于不断改进我们的产品和流程，以减少我们业务各个方面的污染和浪费，而 LFSe+ 就是我们对这一承诺的最新证明。