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通用卡车推出独家Magnuson C8中冷增压器套件

师诚伟
导读 Lingenfelter 和 Magnuson 结合他们的创新工程专业知识,为 2019 年及以后的 DI 5 3L 和 6 2L 通用汽车雪佛兰 Silverado 和 G

Lingenfelter 和 Magnuson 结合他们的创新工程专业知识,为 2019 年及以后的 DI 5.3L 和 6.2L 通用汽车雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra 卡车释放 +45% 的马力。

Magnuson 的 TVS 2650 GM DI 卡车中冷增压器(CARB 待定)与 Lingenfelter Performance Engineering 的集成控制系统搭配使用,为卡车提供额外的 150+ RWHP 和 100 RWTQ,提供令人难以置信的加速、改进的牵引性能和增强的越野能力,同时保持出色的驾驶性能燃油经济性变化不大。

增压器采用先进的伊顿 TVS (r) 高螺旋四叶转子技术,可在整个 RPM 范围内实现最高效率。此外,还开发了独特的盖子和中冷器几何形状,以优化通过高效增压空气中冷器的气流,以实现最大程度的冷却。

Lingenfelter 独有的Magnuson TVS 2650 增压器是一个包罗万象、技术先进的套件,旨在适合 L86 头部。该进气口具有获得专利的 DFT 端口,并与库存 L86 90mm 节气门体、LT5 95mm Lingenfelter Performance Engineering Ported LT5 95 mm 节气门体以及最大的 Nick Williams103mm 兼容。