在吉姆·克劳时代，黑人因肤色而被隔离，年轻的贝西·斯特林菲尔德骑着摩托车开始探索开阔的道路。她几乎不知道，她骑摩托车穿越不仅会打破女性的障碍，也会打破非裔摩托车骑手的障碍。

Bessie Stringfield 是 1930 年代的摩托车皇后，她是一位充满激情的自行车爱好者，她喜欢开阔的道路和它所提供的自由。贝西有一个独特的故事。

据《纽约时报》报道，贝西·比阿特丽斯·怀特于 1911 年 3 月出生于北卡罗来纳州的詹姆斯·理查德·怀特和玛吉·切里。但是贝西想为自己创造一个新的起源故事，所以她把自己变成了来自牙买加的孤儿移民贝茜·莱奥诺拉·埃利斯。

据多家新闻媒体报道，贝西创作的故事是关于 1911 年 2 月 9 日出生于牙买加金斯敦的玛丽亚·埃利斯和詹姆斯·弗格森的一个女孩。为了在寻找新家，她的父母与年轻的贝西一起移民到马萨诸塞州的波士顿。但他们的梦被打断了。到达波士顿后不久，贝西的父母都患上了天花，后来去世了，5岁的贝西成了孤儿。一位富有的爱尔兰妇女收养了年轻的贝西。在她十几岁的时候，贝西收到了她养母的礼物，一辆 1928 年的童子军摩托车。虽然这个关于她成长的故事是捏造的，但这并没有削弱导致她进入 AMA 摩托车名人堂的成就。

贝西在十几岁时就开始掌握骑摩托车的手艺。在穿越全国之前，她首先在地图上绘制路线图，从而建立了信心。1930 年初，在吉姆克劳时代，贝西骑上马鞍开始了她的第一次横贯的跋涉。在 1930 年代和 1940 年代初期，她完成了八次越野跋涉。

当她乘坐童子军旅行时，贝西会在她沿途的狂欢节上通过摩托车特技表演来赚钱。如果没有地方让她睡个好觉，她就睡在加油站的摩托车上。贝西在旅途中面临危及生命的种族偏见——她在南方旅行时被一辆卡车撞倒——但这并没有阻止她享受摩托车提供的自由。

斯特林菲尔德在 1950 年代停止了她漫长的越野跋涉，但她的冒险仍在继续。贝西参加了一场全男性的摩托车比赛并获得了第一名，但当她通过摘下头盔透露自己是女性时，她被剥夺了奖项。

她的决心、热情和勇气打破了女性和非裔摩托车爱好者的障碍。由于她的意志和寻求冒险的个性，以及无数的摩托车成就，Bessie Stringfield 于 2002 年入选摩托车名人堂。可悲的是，在她于 1993 年去世近十年后。她还登上了摩托车俄亥俄州皮克灵顿的遗产博物馆。