据《汽车新闻》报道，通用汽车首席执行官玛丽巴拉周二告诉投资者，通用汽车计划到 2023 年底交付 40 万辆电动汽车。

巴拉还表示，通用汽车将建造第三家电动卡车工厂，以补充零工厂和猎户座装配厂，后者将被改造以制造Silverado EV。

通用汽车去年售出的电动汽车不到 25,000 辆，但计划在未来两年内推出多款电动车型。

几乎每家汽车制造商都对他们将在未来十年推出的电动汽车数量做出了大胆的承诺，但他们雄心勃勃的计划最终取决于人实际购买电动汽车而不是汽油动力汽车。到 2021 年，包括插电式和传统混合动力汽车在内的电动汽车在汽车总销量中的占比仍不到 10%。尽管如此，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉周二宣布，通用汽车的目标是到 2021 年在北美交付 40 万辆电动汽车据《汽车新闻》报道，2023 年底。

为帮助实现这一崇高目标，通用汽车计划到 2025 年在推出 20 款电动汽车，并在全球市场推出 10 款电动汽车。通用汽车上周宣布，它将改造目前生产雪佛兰 Bolt EV和EUV的 Orion 装配厂，以生产雪佛兰 Silverado EV及其尚未公布的GMC Sierra对应产品。底特律的零工厂工厂已经在生产GMC Hummer EV，而 Barra 周二表示，它将增加第三家专门生产电动卡车的工厂。位于密歇根州兰辛的一个计划中的工厂将建造Ultium 电池，该电池将为通用汽车即将推出的许多电动汽车提供支持。

Barra 表示，到 2025 年底，这些投资将使北美的电动汽车产能超过 100 万辆，其中包括 60 万辆全尺寸卡车。去年，通用汽车在销售的电动汽车不到 25,000 辆，其中 24,828 辆 Bolt EV 和交付了 EUV，而只有一辆悍马 EV 到达了客户手中。尽管雪佛兰增加了 EUV 跨界车型，但这一数字是 Bolt 自 2016 年推出以来的最高值，尽管代价高昂的召回将最后一个季度的交付量限制在 25 辆。

尽管如此，通用汽车要想在未来两年销售 40 万辆电动汽车，还有很长的路要走。计划进行积极的产品扩展。GMC Hummer EV 已经交付，而 Silverado EV 的生产将于 2023 年开始。雪佛兰还计划推出Equinox和Blazer跨界车的电动版，GMC 将拥有 Sierra 的 EV 版，通用汽车正在为商业客户制造BrightDrop 货车. 凯迪拉克将于今年春天推出其Lyriq跨界车，旗舰Celestiq将在未来某个时间点到来。别克在未来几年也可能会获得电动汽车，尽管尚未发布任何公告。