英国小型车专家Mini表示，还将推出更多电动汽车，以及最近在澳大利亚推出的首款电池驱动掀背车。

首先，这可能是宝马品牌在中国开发的一款SUV，是与长城汽车合资的一部分。

该车已经确认，但不清楚是否会在其他国际市场销售。

Mini表示，中国的生产将于2023年开始。

据英伦《汽车报》 (Autocar)介绍，这款新车拥有全新平台，将搭载新一代无钴电池，但容量尚未公开。

目前，Mini在澳大利亚有一款纯电池驱动的汽车Cooper SE，也叫Mini Electric，是其标志性的三门舱口的衍生产品。采用宝马i3城市车的技术，这项技术已经使用了8年，续航里程约230公里，售价5.48万美元(不含路费)。

从整体上看

Mini版还有一款插电式混合动力版的五座SUV旅行车，价格更贵，也就是Countryman。看来这款车在下一代会重新开发成全电动汽车。

还预计将在Mini Cooper SE下打造一款更小的掀背车，该车型基于2011年车展上透露的Rocketman概念。

Autocar建议使用另一种类型的载人车辆，这种车辆被称为前轮和四轮驱动形式的旅行车。

Mini在产品战略公告中透露了增强的电力，将继续支持化石燃料发动机，Mini指出了在提供“高效”汽油和柴油发动机方面的持续优势，因为这些将继续是“目标群体和地区的理想解决方案”。全电动汽车尚未满足移动性需求。"

不过，其也表示，“让全球客户使用全电气化车型家族实现零排放驾驶”的意图也是明智的。

“Mini总是解决与个人移动性相关的非常特殊的挑战。直到今天，重塑现状的意愿仍在塑造品牌。”该品牌负责人Bernd Korber表示。

“除了电动汽车，使用新的目标群体和销售市场对Mini的未来至关重要。”

宝马在20年前重新定义了Mini品牌，此后在英国牛津的工厂生产了约400万辆汽车。