谈到电动汽车的未来，不可否认的是，汽车世界正在迅速变化。对许多人来说，这是令人兴奋的。对于其他人来说，这有点压倒性。有时会感到舒适——怀旧的感觉——让我们回到大约 30 年前的 1993 年福特 F-150 SVT Lightning 是全新的时代。老实说，普通驾驶室、短轴距、两轮驱动性能皮卡将在当今全尺寸卡车市场上受到几乎所有东西的打击，但当时，特殊的福特闪电套件与今天的电动汽车一样具有革命性。备受追捧的老式 (OBS) 福特 Lightning将永远被铭记为福特心爱的 OG运动卡车，由福特特种车辆团队 (SVT) 设计。

那一年是 1993 年，SVT 福特 F-150 Lightning 是福特进入高性能运动卡车市场的一年。它的寿命相对较短，总共只有 9 年(第一代从 1993 年到 1995 年运行，然后是圆润的第二代从 1999 年到 2004 年)，这将使它更加令人向往。闪电铭牌已被重新命名为福特的电动 F-150。

第一代 F-150 Lightning SVT由大型自然吸气 351 立方英寸 5.8 升 Windsor V-8 提供动力，经过改装足以产生 240 hp 和 340 lb-ft 的扭矩，一个颠簸比非闪电 F-150 高出 25 马力和 15 磅英尺的扭矩。它有特殊的悬架钻头，使其更低，以进行更运动的操控，并且带有雾灯的气坝在功能上使前端充满活力。在众多闪电特有的功能中，这辆卡车采用了令人惊叹的闪电外观图形和内部刺绣头枕，提醒车主 SVT 闪电套件比普通 F-150 高出一个档次。

这件作品中的 1993 年福特 F-150 SVT Lightning 不仅完美无瑕，而且非常罕见。据称仅生产了 11,563 台第一代闪电，朱红色(黑色是第一年提供的另一种颜色)占 1993 年制造的 5,276 台闪电中的 2,585 台。红色令人惊叹，没有氧化或瑕疵的迹象。外部贴花看起来充满活力，几乎是全新的，没有可见的褪色、剥落或剥落。可选颜色匹配的管状后保险杠看起来毫发无伤。

外部的原始状态暗示了非凡的内部，这正是我们所发现的。木炭座椅看起来几乎是全新的，地板垫很完美，仪表板看起来比二十年新的例子更光滑。这是经典但未受影响的组合，越来越难以找到。这个年份的大多数卡车看起来都住着成群的野生猩猩。

说真的，这东西曾经被驱动过吗?里程表上只有 18,500 英里，几乎没有。我们怀疑它一生都舒适地蜷缩在家庭壁炉周围，然后在睡前故事和温柔的侧镜擦后蜷缩在床上。

如果您不负责任地怀旧，这款 SVT Lightning 是 Gary Thomas 系列的一部分，可通过 Mecum Auctions 拍卖。该公司估计它的售价为 30,000 至 40,000 美元，对于如此低英里、保存完好的过去爆炸物来说，这似乎是完全合理的。