上个月底，我们了解到，作为德国汽车制造商新的成本节约计划的一部分，几款奔驰汽车即将停产。砧板上可能是奔驰AMG GT 4，奔驰CLS和C，E和S轿跑车/敞篷变型。就连曾经很受欢迎的C级轿车最近也出现了销量下滑，现在生产已经从阿拉巴马州转移到了德国。

尽管如此，奔驰并没有打算取消S级旗舰轿车。下一代车将在2021年问世，目前一直被嘲讽。所有指标都表明，它将成为市场上技术最先进的豪华汽车之一。然而，到目前为止，关于最终的AMG版本还很少。

据梅赛德斯-奔驰激情博客报道，下一代梅赛德斯-AMG S63将采用插电式混合动力技术，与大家熟悉的4.0升双涡轮增压V8发动机的更新版本搭配，可产生约603马力的动力。电机将额外提供201马力的功率，总功率将超过800马力。

这款超级豪华车的全称将是梅赛德斯-AMG S63EQ Performance 4matic。我们知道这是一个很长的名字，但请记住，它将成为最强大的AMG认证的S级轿车，因为它不再是AMG S65。相反，即将推出的下一代梅赛德斯-迈巴赫S级将承担这一角色。遗憾的是，下一代AMG S63要到明年晚些时候才会发布，因为标准的S级阵容会先出现。

说到这里，全新的S级轿车W223定于9月2日正式亮相。梅赛德斯-AMG正在为其下一代产品线增加电气化，这一事实应该不会让任何人感到惊讶。虽然奔驰AMG GT黑色系列刚刚亮相，但该品牌下一代双门高性能轿跑车正在研发中。是的，它肯定会使用插电式混合动力技术。这是朝着生产纯电池电动汽车的最终目标迈出的第一步，尽管这需要几年的时间。