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随着消费升级和二胎政策的开放,越来越多的家庭需要一辆多功能汽车来满足日常生活的需求。为了适应市场的发展,越来越多的汽车厂商加入了这个阵营,提到了汉腾汽车。很多朋友可能没那么了解。毕竟这个消费市场是残酷的,很多品牌都是在不经意间诞生和消失的。2013年在江西成立的汉腾汽车,其企业性质与其他原始设备制造商并无不同,但品牌认知度不及兄弟品牌Zotye,但低调不一定意味着车造不好。目前汉腾汽车共有7款车型,其中6款是SUV,另外一款就是我们今天要讲的mpv车型——汉腾v7。目前国内mpv市场新玩家众多,汉腾v7为什么要说服消费者自己选择?
汉腾v7于今年7月23日正式上市,共推出5款配置车型,价格区间覆盖7.99-13.59万元。值得一提的是,同型号的汉腾v7有六座版和七座版供消费者同时选择,其中六座版和七座版的价格保持不变,而我今天试驾的车型则是1.5t的顶配版,自动旗舰七座版。
汉腾v7从车身尺寸来说绝对不小。相比长、宽、高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm的别克gl6,汉腾v7还是比较先进的。
我觉得汉腾v7的设计可以称得上是家用mpv中的好看型。整体设计简洁大方,也摆脱了以往mpv车型的臃肿油腻感。不过,这也是目前的主流趋势,为了让车主不仅在家,还能兼顾日常通勤使用,比如市场上流行的gm6和嘉吉车型,并尽最大努力专注于年轻运动。我觉得家庭mpv真正的观众应该是一群爸爸。他们也是一路走来的年轻小伙,没人愿意被挂着一顶中年油腻的帽子。我觉得韩腾v7也很清楚这一点,外观精致感很好。