沃尔沃XC40紧凑型跨界车的插电式混合动力车型即将在英国展厅亮相，这让我们对下一个车型年的预期有了大致的了解。

XC40 PHEV基于其T5内饰，这是小型沃尔沃跨界车的顶级产品。与普通的T5涡轮增压4缸动力不同，PHEV(在沃尔沃文献中被称为Twin Engine或“TwEn”)将涡轮增压3缸发动机与80马力(60 kw)的电动机和10.7千瓦时的电池组相匹配。

他们生产的系统总输出约260马力，仅次于常规的T5涡轮增压-4。沃尔沃声称，在乐观的WLTP循环中，它可以实现28.6英里的全电里程，因此EPA的里程范围可能会大大超过20英里。

像大多数现代混合动力汽车一样，XC40 PHEV的电池组安装在乘客和货物区之外，占据了汽油版本组件所需的空间。在这种情况下，沃尔沃将其安装在车厢下方隧道内的XC40电池中，车轴通常以全轮驱动配置向后轮传递动力。

这就是XC40 T5的ICE车型实际上比PHEV有优势的地方：可以使用全轮驱动。

沃尔沃在2018年宣布XC40将是其阵容中的首款纯电动汽车，我们预计在年底前就能看到这款产品的规格。沃尔沃尚未概述其将XC40 PHEV引入我们市场的计划。

随着沃尔沃提供XC60和XC90跨界车、S60和S90轿车以及V60卡车的PHEV变种，我们预计这种情况将很快改变。