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广泛修复的1974年捷豹E型结合了现代实用性与经典风格

舒晶寒
导读 1974年的捷豹E型系列3,经过了大范围的维修升级,可以说是终极E型,拥有现代化的便利设施,比如配备DRL和空调的全LED大灯以及大型V12发动机

1974年的捷豹E型系列3,经过了大范围的维修升级,可以说是终极E型,拥有现代化的便利设施,比如配备DRL和空调的全LED大灯以及大型V12发动机。

由领先的Jag E-Type专业人士E-Type UK为海外客户打造,简介不仅力求完美,还按照他的严格要求定制。

结果就是E-Type,它有着出色的性能和流畅的巡演能力,同时保留了让E-Type成为其时代象征的精髓。

V12发动机原来的容量是5.3升,用的是斯特罗姆贝里化油器,完全改造再加工。E-Type UK采用Jenvy节气门体、Emerald ECU和完全定制的接线织布机,为汽车打造完全定制的向下燃油喷射系统。该发动机的容量已增加到6.1升,现在在后轮上进行了功率验证,可产生209千瓦的功率,而定制的速度堆栈可确保发动机通过12分支不锈钢排气系统产生“非凡”的音调。

在E型皮肤下也做了大量的工作。内门槛加强了,气门盖上增加了定制百叶窗,增加了风道。

还有一个新的运动转向齿条,可以提供更重的感觉,定制的16英寸Turino线轮,以及带有圆形运动扭杆和4槽AP Racing制动器的可调悬架,以及前部的开槽通风盘。

航空铝5速变速箱替代旧变速箱,选择内部传动比补充动力范围。

内饰方面,定制的内饰有较低的座椅底座,可以提供更好的驾驶位置。定制座椅由XJS单元打造,配有座椅加热装置。它还有一个发光的红色启动按钮和一个定制的空调系统。

内部有一个Dynamat消音器,让客户可以享受连接iPod和蓝牙的环绕声。

升级后的内饰还受益于LED照明、定制的脚坑照明、车门泛光灯和行李箱照明。

通过将包括日间行车灯在内的外部照明完全转换为发光二极管,这款E-Type是现代实用性和经典风格的完美结合。