福特Performance刚刚完成了他们的最新作品，也就是第一款福特Ranger猛禽。不要和F-150猛禽超级卡车混淆，这款游侠猛禽本质上是一款超高强度的游侠皮卡。

福特Ranger Raptor注入了福特Performance DNA，并发现了一种新的双涡轮柴油磨机，该磨机采用了经过种族调整的悬架，提高了越野性能和稳定性。太好了，以至于福特Performance认为它配得上猛禽的标志性铭牌。

外部

Ranger Raptor车长5398毫米，高1873毫米，宽2180毫米，后轨长1710毫米，比标准车宽320毫米，在公路上占据上风。现在的接近角是32.5度，倾角是24度，离去角是24度。

外观上，Ranger猛禽的灵感来自F-150猛禽，它包括一个新的前格栅，框架安装的前保险杠，LED雾灯，功能气帘和复合材料前翼子板。其他实用功能包括高强度铝压铸踏板、一体式拉杆和背部两个回收钩。

里面的

机舱在设计时就考虑到了性能，但仍然能承受长途旅行和越野探险的日常工作。这些座椅不仅为高速越野驾驶提供了足够的支撑，还为道路提供了出色的舒适性。在其他地方，你会发现带有蓝色对比缝线的真皮内饰、激进的仪表板、带有镁桨的多功能方向盘和“On-Centre”市场，以及福特最新的Sync 3信息娱乐系统。

表演

在Ranger Raptor的引擎盖下，安装了全新的2.0升双涡轮增压柴油发动机，可产生210马力的动力和500牛米的扭矩。驾驶员通过内部开发的10速自动变速器传送到所有四个车轮。双涡轮设置确保线性扭矩传输和响应。

Ranger Raptor搭载地形管理系统(TMS)，可提供6种驾驶模式——普通、运动、草地/砾石/雪地、泥地/沙地、岩石、巴哈。巴哈模式，以著名的巴哈甜点拉力赛命名，为驾驶者提供高速下最佳的越野性能。

安全的

在安全性方面，Ranger Raptor配备了福特最新的高级驾驶员辅助技术(DAT)、电子稳定控制(ESC)、拖车摆动控制(TSC)、坡道起步辅助系统(HSA)、坡道起降控制(HDC)和负载自适应控制(LAC)。

还有什么？

福特Ranger猛禽将在福特泰国制造(FTM)工厂生产，并将出口到亚太地区。马来西亚会是幸运的接受者之一吗？只有时间会证明一切。