巴黎车展的研究团队最近证实，梅赛德斯-AMG及其一级方程式赛车工程师目前正在从事一项公路超级跑车项目。正如宣布的那样，这款全新AMG超级跑车的核心是混合动力系统，它起源于奔驰非常成功的一级方程式计划。

有传言称，这款全新梅赛德斯-AMG超级跑车将采用与目前W07 F1赛车相同的涡轮增压1.6升V6发动机。也有传言称，超级跑车将使用受这款90度角V6启发的发动机，带有电力驱动和ERS系统。有趣的是，梅赛德斯-AMG首席执行官托比亚斯莫尔斯(Tobias Moers)在CarAdvice上承认，新的高速公路F1超级跑车的核心不仅会受到F1发动机的“启发”。

看来AMG超级跑车的动力单元可能相当于现在的F1发动机。超级汽车项目可以使用实际的F1发动机，但有一定的限制。

值得注意的是，F1赛车一直使用1.6升涡轮增压V6发动机，该发动机由混合动力系统支持，并由动能和热量回收系统提供动力。奔驰的F1动力总成目前在排位赛模式下可以发展到1000马力左右。

然而，摩尔明确指出，道路上的情况与赛道上的情况不同，但他澄清说，两者之间没有太大区别。公路车和F1赛车有不同的要求和运行条件。例如，公路车辆通常使用辛烷值低于F1车用汽油的燃料。而且奔驰的F1发动机最高可以达到15,000 rpm，对于高速公路来说可能太大了。这意味着超级跑车的发动机必须适应各种差异。

然而，由于新的超级跑车将由混合动力系统提供动力，AMG的重点将不限于高输出发动机。AMG的最高荣誉表明，F1赛车使用的能量回收系统(ERS)将更积极地用于超级跑车。莫尔斯指出，目标是提出有史以来最高效的混合动力汽车。

此外，AMG的目标是制造轻至1000公斤(2200磅)的超级跑车，并计划使用碳纤维结构(车身和底盘)来实现这一目标。新超级跑车的敏捷性和机动性有望得到主动空气动力学的支持。

AMG有望在2017年成立50周年之际推出一款未命名的全新超级跑车。