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评价:广汽传祺全新gs5如何传达GS5的真实油耗?

庾梁凡
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众所周知,在法兰克福车展、巴黎车展、日内瓦车展等大型海外车展上,自主品牌很少出现,但广汽传祺是例外之一。它不止一次为海外车展带来新车型,表现出十足的自信。2018年10月,广汽传祺再次将全新车型带到海外车展,瞄准欧洲市场,选择了全球历史最悠久的巴黎车展。这一次,它带来了全新的传祺GS5。你可能对传祺GS5这个名字很熟悉,它并不是一个全新的车型。早在2012年就上市了。2013年,传祺GS5电动版车型首次在北美车展注册,绝对是传祺家族的老大哥。时隔四年,传祺GS5终于迎来全新一代,内外焕然一新,搭载广汽传祺第三代1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。同时还配备了云起概念车智联系统和多项主动安全配置,与上一代车型相比是质的飞跃。那么,这位从海外“镀金”归来的“老将”能否以众多升级突破重围,在国内中型SUV市场占据一席之地?经过这辆车的试驾,我心中已经有了答案。

外观:高价值的家族设计

广汽传祺GS5在外观上并没有采用传祺GS7、GS8的方形设计,但与传祺GS4颇为相似。新车采用了名为“光影雕塑3.0”的设计语言,前脸装饰了许多镀铬条,提升了整车的精致感。车身侧面设计了大量折线,通过钣金工艺实现运动感,而整体看起来简洁干练。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4695/1885/1700mm,轴距为2710mm,在同级别中具有一定优势。

最容易辨认的前脸是“凌云翼”前格栅。横向镀铬饰条分层,并与两侧大灯连接,视觉拉伸效果。同时,两侧大灯的内饰造型也很有特色。顶部为带LED日间行车灯的“眉”形,下方三个灯座也采用LED光源,夜间识别度高。

车尾整体非常饱满,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。下面两侧的排气虽然是装饰部分,但是对视觉效果还是有好处的。轮胎方面,试驾采用马牌CSC5系列,注重运动性,具体规格为235/50 R19。