Rivian 正在推迟其电动皮卡和 SUV 的最昂贵、最远驾驶配置，警告 R1S 和 R1T 预订持有人，如果他们坚持最初的选择，他们可能会面临又一年的等待。这两款电动汽车的交付工作正在进行中，尽管数量很少，但 Rivian 有超过 70,000 辆预订单。

最初的R1T Launch Edition ——Rivian 的第一个明确配置的电动皮卡——首先开始交付，第一辆 R1S Launch Edition SUV 由该汽车制造商的首席执行官 RJ Scaringe 本人认领。虽然已发货的电动汽车数量仍然很少，而且 Rivian 一直在优先考虑员工，以便通过挥之不去的软件问题更好地工作，但承诺在 2022 年实现了显着增长。

今天，在转发到Reddit 的给预订持有人的电子邮件中，Scaringe 除了删除一些额外的细节外，还提出了一些新的期望。这位首席执行官写道，截至 12 月 15 日，“我们在和加拿大有大约 71,000 份 R1T 和 R1S 的预订单。” 其中，“绝大多数”选择了冒险套装装饰，配备 Rivian 的大电池组。

EPA 对 R1T 的电池额定行驶里程为 314 英里，而 R1S SUV 的额定行驶里程为 316 英里。

Rivian 还有一个 Max pack 电池，它的价格要高出 10,000 美元，但可以保证 400 多英里的续航里程。然而，尽管该配置可供预订持有者选择，但预计要到 2022 年晚些时候才会投入生产。现在，斯卡林吉说，该时间表已被进一步推迟。

他在电子邮件中写道：“为了为最大数量的预订者提供服务，我们将在明年优先构建带有大电池组的冒险包。” “Explore Package 预购订单和配备 Max 电池组电池配置的车辆将在 2023 年推出。在设置交付时间时，我们围绕构建组合优化了构建顺序，这将支持我们尽快增加产量，从而对气候产生最大的积极影响。”

没想到，Scaringe 还确认了一些预订细节。在大约 71,000 份预订单中，只有约 20% 用于 Max pack 电池。

Rivian 将在 1 月份与那些客户联系——首席执行官承认，这些客户可能早在 2018 年就已经预订了——并提供将他们的预订更改为带有大电池组的 R1T 或 R1S 冒险套餐。这样，他们可以在 2022 年的某个时候交货。但是，如果他们选择不更换，那可能意味着要等到下一年才能获得新的电动汽车。

不仅仅是那些想要更大电池的人今天可能会感到沮丧。Adventure Package 是 Rivian 更昂贵的装饰，R1T 的起价为 73,000 美元(不含该配置的奖励)。与此同时，Explore Package 的起价为 67,500 美元，但那些希望现在节省 5,500 美元的人也必须等待更长时间才能获得他们的 EV。

面临风险的不仅仅是耐心。所有人的目光都集中在政府的“重建更好”框架如何发展围绕电动汽车的激励措施，并修改 R1T 和 R1S 享受的目前 7,500 美元的联邦税收抵免。虽然计划增加这个数字，但确切的数量还取决于电动汽车的生产地点和劳动力的性质等因素。