早在 1 月份，通用汽车就推出了名为 BrightDrop 的新衍生产品，专注于电动最后一英里物流车，现在已经完成了第一次交付，不到 12 个月。该公司的 EV600 已移交给联邦快递，联邦快递将让它们在加州不断发展的充电网络中工作。

EV600 是 BrightDrop 的第一款量产车，实际上是通用汽车历史上从概念到商业化的最快速度。这款全轮驱动货车提供 600 立方英尺(17 立方米)的载货空间，围绕通用汽车的扁平包装、20 模块 Ultium 电池制造，可提供长达 250 英里(400 公里)的行驶里程。

BrightDrop 上周向联邦快递交付了 500 辆轻型电动商用车订单中的前五辆，后者将把它们整合到其在加利福尼亚的业务中。这些货车将在英格尔伍德的一个设施内安置和运营，并将通过利用该公司在全州 500 个充电站的网络来继续行驶。

联邦快递正在以多种方式朝着更可持续的运营迈进，之前已经部署了由Workhorse和Smith Electric Vehicles开发的零排放货车，举几个例子。它还在探索使用自主机器人和自动驾驶交付舱，因为它渴望到 2040 年实现碳中和的全球运营。

“第一批 BrightDrop EV600 的交付是一个历史性的时刻，源于两家领先的公司之间的合作精神，”联邦快递首席可持续发展官米奇杰克逊说。“在联邦快递，将我们的取货和送货车队转变为电动汽车是实现我们今年早些时候宣布的雄心勃勃的可持续发展目标不可或缺的一部分。这项合作努力表明，企业可以如何采取行动，为所有人开创一个低排放的未来。”