福特证实了有关 2022 Mach-E 电动汽车的一些细节，该汽车在 2021 年首次亮相时就非常受欢迎。2022 Mach-E 现在可以订购入门级型号，起价为 43,895 美元。该汽车制造商还证实，Mach-E California Route 1 现在可配备电动全轮驱动和标准加热座椅和方向盘。

有一辆名为 California Route 1 的汽车具有使其更适合寒冷天气州的功能，这很奇怪。也就是说，任何到山区旅行的加利福尼亚人肯定会喜欢全轮驱动和加热座椅。在以寒冷天气着称的州，它也可能是一种流行的装饰。随着 2022 年订单库的开放，购物者可以订购上图所示的 Mach-E Premium Ice White Edition Appearance Package。该套件为车辆外观带来带有白色触感和银色标志的车轮。

对于 2022 年，GT 和 GT Performance Edition 买家将获得标准的黑色涂漆车顶。2022 年的另一个不错的变化是流行颜色 Grabber Blue Metallic 和 Cyber​​ Orange Metallic Tri-Coat 现在可用于所有 Mach-E 型号。以前，这些颜色仅适用于某些高端型号。2022 年推出了一种全新的颜色，称为 Iced Blue Silver Metallic。

福特还确认标准范围的 Mach-E 现在有一个 70 kWh 的电池组，而扩展范围版本有一个 91 kWh 的电池组。如果规格听起来很熟悉，那是因为这些相同的细节在 10 月中旬泄露了。当时，一份泄露的订单指南浮出水面，已发送给经销商，福特现已确认该泄露指南中指出的所有更改。

不幸的是，福特已经确认的另一件事是 2022 年的定价会上涨。入门级 2022 Mach-E 起价为 43,895 美元，比 2021 年的入门级版本贵 1,000 美元。考虑到 10 月泄漏的所有细节都是正确的，我们假设福特已经泄漏的其他细节尚未确认也是正确的。大约一周前，细节浮出水面，声称广受欢迎的福特电动汽车的价格全面上涨。

该报告称，Select 和 Premium 型号的价格均上涨了 1,000 美元，现已得到证实。该报告还声称，加州 1 号公路和 GT 车型将增加 2,000 美元。那些选择 GT Performance Package 或 Extended Range Battery 的人将看到这些选项每个增加 1,000 美元。

考虑一下这意味着什么。如果您对配备增程电池和 GT 性能套件的 Mach-E GT 一心一意，那么与 2021 年相比，价格上涨了 4,000 美元。但是，请记住，随着 Mach-E 的普及和有限的生产，全国各地经销商处提供的许多示例都远高于建议零售价。

虽然福特已经确认电池组尺寸正在增加，但我们预计稍大的电池组会显着影响行驶里程。目前，2021 Mach-E 标准续航里程每次充电可行驶 211 英里，而增程版每次充电可行驶 305 英里。只需几千瓦时的额外电池容量，就可能会增加几英里的行驶里程。尽管如此，总有一些我们不知道的附加功能意味着驾驶范围保持不变。

福特 Pro

福特需要 Mach-E 才能取得成功，并且需要尽可能多地制造它们。生产数量越高，生产电动汽车的成本就越低。多年来，福特一直拥有一些最受欢迎的警车。今天，全国许多机构都使用基于 Explorer SUV 的警车，这恰好是市场上性能最好的警车之一(通过汽车和司机)。

福特正在测试用于职责的 Mach-E 版本，称为福特 Pro。9 月，福特将电动汽车提交给密歇根州警方进行评估。然而，福特很清楚该部队是一辆尚未购买的警用试验车。当时，该汽车制造商证实该车辆已通过警方测试，但拒绝透露其性能究竟如何(通过福特)。

如果我们从特斯拉学到了什么，那就是电动汽车可以非常快。速度加速在工作中很重要。电动车作为警车的唯一缺点是它们在猛烈驾驶时的行驶里程非常有限。很可能当前的电动汽车永远不会被用作标准巡逻车，而是用于将它们靠近充电插座的其他任务。如果电动汽车只能跟上很短的时间，那么让电动汽车参与追捕对任何人都没有任何好处。