最近有很多网友关注到Poloplus是如何贴在流行Poloplus的logo上的问题。大部分网友都想知道Poloplus在流行的Polo Plus的logo上是如何附着Polo Plus的具体情况。然后，一系列关于Polo Plus如何贴在流行的Polo Plus标志上的信息也在网上进行。然后，我们来分享一下收集到的关于Polo Plus是如何发帖的信息(以下内容来源于网络，如有侵权请联系站长删除)

这个模式相信大家都很熟悉，尤其是今年的贺岁片《飞天人生》。从新一代Polo的英文名可以看出它有一个Plus，那么这个Plus(中文为Polo)和Polo有什么区别呢？笔者先从它的出现来介绍。

新一代Polo Plus的车身尺寸进行了升级，长宽高分别为4053mm/1740mm/1449mm，轴距为2564 mm，车身尺寸在同级中非常优秀。总的来说，车内空间还过得去，但乘坐舒适性大大提高。作者1.72米的身高调整为标准坐姿，头顶有一拳3指以上。后排的空间可以说是完全充足，一拳留下的空间更大，腿托也相当舒适。

新一代Polo Plus的几个主色调灵感来自荷兰著名艺术家。同色同潮的拼色车身应用，凸显其潮流风格，更适合年轻人。车身颜色有五种：梵高金、皇家蓝、浪漫红、珍珠银和极地白。结合产品线和车身不同的颜色，车内仪表盘和座椅装饰色呈现出不同的色彩主题，一共带来了五个内饰，非常有个性。顶配车型上，酷黑的可加热外后视镜、酷黑的流光车顶、酷黑的运动颠簸运动尾翼构成了Polo Style撞色酷炫套件，与车身基础色形成鲜明对比，视觉张力极大。

新一代Polo Plus及海外版均采用全新的前色系设计理念，造型犀利动感。前脸部分造型犀利，全新的一线式动态扩张上格栅连接两侧大灯，与大灯内部的“Y”字形融为一体，拓宽了视觉感。引擎盖上的双V设计给人一种力量感。外侧线条从a柱连接大灯内轮廓，形成V型造型，立体感更强，俯冲姿态。侧面的箭形双腰线从前翼子板开始，在车侧形成一个像利箭一样的立体轮廓，感觉箭已经准备好了。平行箭头阵列尾灯的3D棱角与汽车前后呼应。全新镀铬双尾管装饰降低了视觉重心，凸显了运动风格。

飞翼炫彩仪表盘设计采用了非常潮流的Glass Design和大面积炫彩饰板，也增强了视觉延展性，营造出内部宽敞的空间。高配车型可选8英寸彩色触摸屏智能多媒体娱乐导航系统。TFT显示屏采用全玻璃无边框设计，分辨率高达1280720，触摸灵敏度高，在阳光下能见度清晰。系统功能强大，支持实时道路导航、在线地图升级、自然语音控制、Carplay/mirrorlink/Carlife、USB接口、蓝牙电话等。

出风口按钮、车门扳手、空调旋钮、车窗开关、大灯开关等。都有镀铬设计，内饰的精致是真诚的。车内采用Drive-Focus座舱设计，中控偏向驾驶员，方便其操作。一体化运动座椅是基于人体的动态响应而设计的。软硬体感不同的填充材料和高强度的内部骨架，带来赛车级座椅的安全舒适。全系标配多功能方向盘(支持4向调节)，新车音响系统为Beats Audio潮牌音响系统，配备6个带低音炮的扬声器和8声道立体声功放。a柱内侧和B柱外侧，都有Beats Audio潮牌音响的“B”标识，非常pers

我认为新一代Polo Plus在主动安全方面最值得称赞。全系标配全路况ESP车身动态电子稳定系统，集成23个子功能(包括ASR牵引力控制、HBA液压制动辅助、NBW紧急制动提升、HHC坡道起步辅助、DSR驾驶员转向提示、BSW制动盘水膜去除、HVS前轮制动功能、RKA胎压检测为标配，同级别唯一的MKB多重防碰撞系统为全系标配)， 而同级别中唯一的Front Assist前排安全辅助系统，中高配都有，还有AEB城市主动刹车辅助。 此外，它的实用配置，如巡航控制、四门一键防夹电动车窗等，在整个系统中依然是标配，在同级别中并不多见。

看过电影《飞驰人生》的朋友都知道，电影中主角开的车型是上海大众Polo。新一代Polo Plus有着浓厚的赛车基因，所有高强度的后防撞梁，如赛车防滚架，为乘客撑起了安全堡垒。高刚性底盘可以保证车辆的钢架更加坚固，在高速直线运动时可以提供足够的支撑。麦弗逊独立悬架复合扭力梁半独立悬架具有优异的抗侧倾和抓地力性能，且噪音和振动较小。动力配备EA211 1.5L全铝环保发动机，匹配Tiptronic六速自动手动变速箱。最大功率83kW，最大扭矩145Nm，百公里综合油耗仅为5.5L

作者驾驶新一代Polo Plus在沈阳市区和郊区的公园环湖游玩。

路走了一圈，它的驾驶感觉比上一代进步不少。在市区的拥堵路段它的转向手感精准，方向打哪里就转向哪里，让你可以在拥堵的车流当中操控自如。而且它的车身很灵活，视野也是非常不错。说到动力和操控，在笔者驾驶它走公园环湖路时感受最直接。那条道路弯道比较多，但是车辆比较少，深踩油门它的加速比较线性。用60km/h以上速度过急弯时，它的整个底盘和悬挂支撑都很到位，侧倾表现不会很明显同时给到一种信心的体现，挑逗着驾驶者在下一个弯道再提高速度去挑战的感觉。全新一代Polo Plus在走这种环湖路时开得非常过瘾，就好像在跑赛道似的让你欲罢不能。

全新一代Polo Plus的售价为9.99万-12.39万，可能对于同级别对手来说，价格优势不大。但是从车子本身的质量，安全配置，操控和动力来说，它是同级别的佼佼者。让我们看一组数据，Polo系列车型在国内销量累计达到195万辆，全球累计销量更是达到了1700万辆。

由此可见，Polo的产品质量等都是备受人们所认同的。全新一代Polo Plus更加是在此前车型的基础上做出了很大的优化，更加安全、出彩的燃油经济性和驾驶乐趣。笔者真的想买一辆去赛道玩一下，好好感受一下“飞驰人生”。