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最近试驾了一款非常年轻的MPV，就是2019款吉利嘉际1.5TD MHEV DCT专属车型。我记得我第一次得到这辆车的时候，我洗了它。就连“看了无数车”的洗车店老板也问我们这辆车的价格。我感觉很好，想买一个。经过学习，我们发现这款顶配车型的厂商指导价只有14.88万元。毕竟我们熟悉的几款MPV，比如别克GL8、本田奥德赛，最低售价都在20万元以上，所以我很期待这款吉利嘉际会有怎样的表现。
经过一系列体验，发现这款1.5TD MHEV嘉际在颜值、配置、空间、性价比、驾驶体验等方面都非常出色。在这个价位可以说是全能选手。让我们具体看看这个吉利嘉际是怎么表现的，这样我才能称之为全方位。
MPV中的高面值
说到MPV，大家都会想到一个举止得体的造型。一点时尚都没有，只是在嘉积不一样。整车看起来非常年轻特别，给人一种柔和细腻的视觉体验。有了它吉祥的LOGO，给我的第一印象就是非常亲切悦目。
前脸采用家族风格设计，两侧大灯设计非常用心。全LED大灯设计为单长三短，简单的线条舒展出美感。进气格栅采用蜂窝状设计，下进气格栅与大灯相结合，使整个前脸看起来特别。
车身的侧面，看来我只能想到用流畅来形容了。本次测试的MHEV车型与燃油版车型尺寸相同，长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm。与车身尺寸为4692/1794/1626mm、轴距为2796mm的别克GL6相比，可以说是完全被超越了，所以如果你对别克GL6比较熟悉的话，可以从它的尺寸来预测嘉际的尺寸。嘉际是6座MPV车型，但进入第三排也不会不方便。不幸的是，它没有使用侧滑门。有人说它的设计是偷工减料，不是真正的MPV。但是很多面包车也用侧滑门，所以我不认为一辆车是不是侧滑门可以用来评价一辆车的质量。
完整配置
进入车内，内饰的设计可以说是泾渭分明，各个功能区划分得很好，在选材和设计上让人感觉很年轻。和其他MPV品牌相比，最有特色的一点就是它的内饰没有那么沉闷。再加上这么大的全景天窗，想象一下带全家人通过全景天窗看星星该有多开心。
细节方面，吉利嘉际做得非常好，连音箱的造型设计都非常高大。乍一看，它会有些柏林之声的意思。可以看出，嘉际的内饰设计用心，三辐式多功能方向盘和12.3英寸的浮动中控液晶屏，大大提升了车内的科技感。同时，该车在很多细节上采用钢琴烤漆元素进行装饰。
行可以翘起他们的腿。
说到MPV，它最大的优势应该是乘坐空间。我们的吉利嘉际6座版在这方面也很擅长。虽然我身高不到172厘米，但我可以在每一排都有一个舒适的坐姿。要不是姚明，大部分人大概都能有一个舒服的坐姿。第一，第一排座椅要调整到最低位置，前后座椅要调整到舒适的位置，不算天窗内的凹陷，但头部可以有更多的空间一拳。
不用说，第二排的空间，如果不需要坐最后一排，就是你真正想坐的样子，就像家里的大沙发一样。图中我们坐在最后一排拍摄后留出了两拳的空间，你还放心！头部空间也是所有位置中最丰富的一排，一拳空间更大。
刚才我们尝试用中间留两拳的方法来测量后排，后来发现前排座椅调整到了前面，腿部还有两拳以上的空间，但即便如此，后排的空间还是太大了，很容易跷二郎腿。不过最后一排的座椅高度比较低，让你感觉有点像坐在小马扎里，但是如果你没有骑太久，这个坐姿还是很舒服的。
感受驾驶的轻松
动力系统上，我试驾的1.5T MHEV车型采用三缸1.5TD 48V轻混动力组合，匹配7速DCT双离合变速箱，最大功率177马力，最大扭矩255牛米，从账面动力输出和扭矩来看，嘉际的动力应该不差。
说到三缸车型，大家肯定都很关心抖动问题。不可否认，三缸发动机有其固有的缺点，但吉利嘉际处理得很好。如果事先不知道是三缸，凭直觉很难觉得是三缸车。在48V轻混系统的加持下，点火时几乎没有晃动感，车辆起步，起步非常轻快。
嘉际有三种驾驶模式供驾驶者选择：ECO、普通型和SPORT，但三种模式在驾驶体验上没有太大差异。ECO不是很有肉，Sport谈不上爆发力和推背感，但是转向手感会变得比较重，呈现出更接近欧系车的转向手感。当然，作为MPV，不会有。
人追求这些，反而轻盈的低速起步给我的感受很好，根本不会感觉自己在开一台MPV和城市SUV差不多，而中高速的动力表现，也是不错的，也有可能是因为在试驾过程中并没有满载的时候。嘉际采用了前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的组合，在底盘的调教上偏向于舒适性，把路面的大大小小的颠簸都处理的非常好，这也正符合它MPV的身份，胎噪方面也很小，但在时速超过70km/h时风噪会较为明显一些，不过在15万这个价位还是可以。
总结起来我对吉利嘉际的整体感受就是：它是一款这个价位中最为全面的一款MPV，外观较为时尚、空间够大、配置齐全并且动力够用，如果是想要一台家用MPV，吉利嘉际一定是个不错的选择。
延伸阅读：吉利嘉际
吉利嘉际，是吉利旗下首款MPV车型，定位为高端精品家用MPV。从启用“嘉”为首字的命名方式可以看出，嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕、开辟了吉利的全新产品谱系，同时也将开启吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场“三驾马车”均衡发展的新篇章。
吉利嘉际于2019年3月11日上市销售。 动力方面，该车提供传统动力(1.8TD+6AT和1.5TD+6MT)、PHEV插电混动(1.5TD+7DCTH)、MHEV轻度混动(1.5TD+7DCT+48V BSG)等多种动力总成。座椅布局方面，新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。
中控台配备12.3英寸悬浮式宽屏，车门内侧银白色金属质感的带状扶手颇具设计感，配备电子换挡杆、全景影像和全景天窗等配置。