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人生最大的危险就是头脑空虚，所以我们不断寻找美好的人和事来丰富我们美好的生活。

第八代凯美瑞的出现给了人们更多的选择来充实自己的生活。——易于驾驶，外观优雅。

今年第一季度，广汽丰田上市了2019款凯美瑞车型，这是厂家真正的改变：2.0L车型动力系统现金升级，M20C发动机178马力，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱。

前几天一起买了一辆凯美瑞2019款2.0G豪华版(售价19.98万元)。在一周的时间里，我深深地感受到了这辆车，它可以用美好的感觉填充美好生活的框架。

第一部分/岁月静雅。

公开数据显示，前9个月，凯美瑞累计销量为134366辆，在国内b级车市场排名第二，战绩突出。

(丰田标志也是雷达区)

和凯美瑞硬派销量数据一样吸引人的，还有它车身的优美曲线。年轻化的设计，一目了然，改变以往的商务风格。整车尺寸为4855*1840*1455mm，轴距为2825mm(注意，凯美瑞运动版为4900mm长)，后排空间出色，整个车内空间视野开阔，不压抑。

无论是车头、侧腰线、车尾还是车内，迷人的曲线都让人欲罢不能。说实话，这辆车看起来很有趣。

仪表盘中间内嵌7英寸液晶彩屏，可以读取车辆状态信息，控制车辆媒体，还可以开启和关闭一些辅助驾驶，比如调节LDA的灵敏度。

9英寸的中控触摸屏为车内的科技氛围增添了额外的看点。其实这个屏幕的触感和功能选项都很好用，也很容易操作。

第一次坐在驾驶座上，质感比较硬，带来了很强的支撑力。我很喜欢的是靠背看似无常的区域刚好填满腰部，与同级别车型无法紧紧贴合腰部支撑形成鲜明对比。

带有木纹的中央扶手区域极宽，与座椅高度的相对位置相匹配，让驾乘人员更容易在右手位置得到支撑，缓解驾驶时的疲劳。

换档冲程的长度合适。值得一提的是，换挡机构设计严密，无论是在换挡行程还是静止状态下，换挡手柄都完全不会晃动，为车辆的豪华感加分。

中央扶手有两个储物空间，其中一个在空调调节面板下方。这个区域是日常手机和卡片的绝佳区域，推一下挡板放点钞票绰绰有余。晚上会有氛围灯，所以找东西不难。同时12V电源口和USB AUX接口也在这里。

另一个在中央扶手的盖板下面。根据实际测量，6瓶500毫升矿泉水适当地放在里面。不过如果厂家能接触到空调的出风口就更好了。毕竟爱好运动的朋友似乎都喜欢喝冰镇可乐。

PART2/无限舒适，澎湃动力

在第七代凯美瑞生命历程的最后，童军曾经去试驾。当时中规中矩的中控台设计和脚踩刹车留下了非常难看的记忆。因此，一些年轻一代消费者选择了当时设计语言比较年轻的第9代雅阁。虽然设计语言的基调不同，但第七代凯美瑞的乘坐舒适性和出色的底盘悬挂系统依然给驾乘人员留下了美好的形象。

这一点在第八代凯美瑞中得以延续。

全新第八代凯美瑞采用了基于TNGA的GA-K平台，雷克萨斯ES也采用了该平台。TNGA实现了最大的性能提升，这意味着舒适性和操控性能都有了显著提升。TNGA架构中有一个非常重要的目标，就是提高整车的操控乐趣和稳定性。

因此全新第八代凯美瑞——整车重心下降了20毫米，使得发动机舱部分和底盘部分的位置相应降低。这直接导致底盘重心低，驾驶的操控稳定性越高。整车采用前麦弗逊、后E型多连杆独立悬架结构，为实际驾驶过程中的驾驶控制和舒适性提供直接支撑。

手感略重的方向盘给了驾驶者更多的驾驶信心，无论是高速行驶状态还是市区中低速，手感都是一致的。尤其是高速行驶时，手感觉更紧。这样做的好处是，当你经过崎岖不平的道路时，你不会随着崎岖不平的道路改变方向。缺点是倒车的时候，体验有点不友好。

M20C发动机模拟10挡CVT组合，与第8代凯美瑞完美搭配。

有了油门的深踩，有了速度和速度的齐飞，有了发动机愉悦的歌声，清爽的感觉简直是多余的。

得益于M20C、CVT和模拟10挡，加速时带来舒适性和经济性燃油经济性。MIIT的油耗是每100公里5.7L。

直接上图，不要质疑这些数字，即使是第九代雅阁的车主也显示了他们的实际油耗。

是接连称赞+目瞪口呆。

经过几天观察发现，积极响应的变速箱并不会让发动机上到很高的一个转速，大多数时间急加速都在3000转左右。

不管在中低速行驶，还是高速，车辆加速均呼之即来，动力响应一点都不会拖沓，要多少就踩多少。高速公路行驶到限速120以后，依然可以感觉到后劲十足。所以，即便官方给出0-100加速时间是10.35秒，但在实际使用过中，这辆2.0L凯美瑞给你的感受只有惊喜，没有失望。在同级别里，绝对站在上游位置。

PART3/科技加持，驾驶无忧

抬头显示功能和诸多驾驶安全辅助系统的配备，让豪华版成为2.0L排量里最具性价比车型。

这款豪华版的凯美瑞配备了主动刹车系统和车道偏离预警系统，以及自适应巡航。通过方向盘快捷键，可以很容易打开关闭相关系统及调整相关选项。

自适应巡航系统的操作也非常简单：

1、打开雷达;2、调整跟车距离;3、设定速度/打开LDA。

有意思的是，当在跟车距离内雷达探测到前方车辆，HUD系统立即会进行锁定前方目标的显示，这个显示方式和游戏画面中导弹锁定目标的画面极为相似，想必男车主一定会大爱。

凯美瑞的NVH值成绩不俗,自动启停功能开启时，车辆不会因为发动机的再启动而产生抖动。加上出色的隔音，甚至察觉不到。

空调系统搭载nanoe™纳米水离子发生器”, 开启1小时即可实现98%的PM2.5祛除率，提供更加清新洁净的车厢环境。全系标配的，还有鹰眼立体LED大灯，10SRS空气囊，EPB电子驻车系统使用感受棒棒的。与此同时，四门车窗均配备一键升降。

细节处理上，例如儿童座椅接口非常细心。接入儿童座椅时，只需要扣开扣板，即可见固定点，非常容易操作。

同时，后排分比列放倒，也增加了带货搬运能力。

@一同君：

2019款凯美瑞的上市，无疑增强了车型竞争力，使之成为这个级别里最强劲有力的车型。尤其入门级车型的动力储备，已经达到了同级高水准。同时为了更激进的消费者提供了2.5L和双擎版的选择，带来的是更加澎湃的感受。

要知道，凯美瑞在动力储备充足的同时，还有着同级别高水准的舒适性，这种舒适性不光是巡航状态下，急加速时也不会给乘客带来过多的不适。这样的水准势必会争取到三代同堂家这样的家庭客户，毕竟，作为家庭用车，是要照顾长辈的乘坐舒适性。燃油经济性在这款车上也能有明显的感受。

从2019款2.0L豪华版的配置价格来看，这款配置建议作为购买2.0L的首选。毕竟，有HUD\LDA\PCS\DRCC\AHB这些辅助功能加持，可以在我们有不正确驾车行为时起到关键作用，最重要，和入门版相比，并没有太高的价格差别。

延伸阅读：凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。