最近有很多网友关注到郝颖在本田郝颖的车里怎么样的问题。大多数网友都想知道郝颖在本田郝颖车里的细节。随后，网上进行了一系列关于郝颖如何坐在本田郝颖车里的信息。然后，我们来分享一下收集到的关于郝颖在本田郝颖车内的情况(以下内容来源于网络，不写。如有侵权，请联系站长删除)

任何事物的出现，都有其自身的逻辑和市场需求。如果你不相信我，我们可以拿起手边的一个物品，可能是笔、笔记本、遥控器或手机。问一下，这些里面哪一个没用过？

对于郝颖，我曾经问过自己这样一个问题：紧凑型SUV市场或者中级车市场的玩家那么多，有实力的玩家也不在少数，本田自己的就更不用说了，老式的动力车销量总是名列前茅。郝颖的出现到底是为了迎合，还是仅仅为了丰富广汽本田的产品矩阵？

在丰富产品的问题上，毫无疑问，郝颖的出现产生了多样化的效果。一是实现自身SUV车型矩阵全覆盖，二是HYBRID的加入，使得广本除轿车、MPV之外的SUV也有了混动车型，从而实现所有车型的全混动。

诚然，丰富产品矩阵肯定是一个方面，但绝不是最重要的方面。在我看来，郝颖的使命不仅仅是增加数字。更重要的是依靠意识形态来带动和影响现阶段的年轻人。

郝颖的出现不同于传统汽车公司的新闻发布会现场。而是巧妙地利用地平线升起的日出，以光创造的“光幕”为元素，呈现出最具视觉效果的日出面貌。这种印象令人难忘，所以对郝颖的介绍会从不同维度进行感官体验。

愿景：探索虚伪面具下的样子

毫无疑问，视觉是我们接收信息的第一要素。以“光影”为灵感打造的辉煌阴影，将STRIKING和SMART(注意力和智能)开发设计理念嵌入其中，从而树立了独特而令人印象深刻的优雅形象。

在郝颖的身上，她摘下了假面具，放弃了大规模的镀铬装饰，只通过几条简单的线条来表达所谓的本色是什么。与车身同色的下翼子板细节和细长的尾灯也体现出恰到好处的本色之美。

除了普通版，个性的郝颖还打造了一部《黑战士》，叫做BLACK EDITION幻夜系列。全黑车身，搭配哑光黑色19英寸轮圈，车身黑化套件，视觉效果个性独特。对于吸引年轻人的影子来说，BLACK EDITION幻夜系列更高端、更个性化的配置无疑是一大筹码。

触感和细腻的质感引导着探索的欲望。

踩下刹车踏板，通过启动按钮唤醒郝颖，然后一系列操作会给你关于触觉的反馈。作为这个阶层的典范，软包是它应该有的样子。郝颖用缝线和精致的荔枝皮覆盖中控，在我接触到的混动车型上，红色内饰恰到好处。

(图为240TURBO车型)

(图为2.0L锐混动车型)

值得一提的是，这次红色调整是超前的。首先，它不选择正红。第二，如果红色比例到位，整体平衡就会被打破。整个T型区域根据不同的车型搭配普通的挡把和按钮式。同样的是推拉或者点击，感觉反馈很舒服。

锐混动车型无疑会因为钥匙换挡而需要适应一段时间，倒车挡需要拉回来挂起来防止误操作。换挡区的按键有舒适的阻尼反馈，但方向盘上的塑料按键，无论是做工还是按压的质感，都会让人打一点，但整体影响不大。

切歌、调空调、通过后排娱乐控制系统开关天窗，这些都是我在SUV里不会想到的。当我用手挤压中央扶手时，硬碰打开了我的新认知。突然发现，在一个以城市为主导的SUV车型上，有这样的配置是那么的赏心悦目和正常。

听觉，有选择地放弃恼人的频带

至于日系车的隔音，我身边已经有无数的声音，更不用说言论自由的网络平台了。其实郝颖并没有通过各方面的优化来宣传它的NVH有多好，但我还是把其中一个重点放在了隔音上。

由于两款车型的驾驶模式不同，在听觉上会有不同的个性。对于240TURBO车型来说，选择性放弃标题更多的是为了抑制高速传入车内的发动机运转声音，而对于混动车型来说，则需要让已经安静的车以最小的代价感受到发动机启动的冲击。

特别重要的是要知道长途驾驶的静音车厢非常重要。两车驾驶对比后，我们车内的对话并没有随着车速的增加而增加分贝，加上第二代Honda CONNECT 2.0智能引导互联系统带来的音乐，耳朵里的频段自然很舒服。

体感是基础，但光线难藏。

质疑本田的硬实力显然不是明智的选择。良好的核心技术让郝颖从一出生就赢在起跑线上。我们来说说240TURBO(1。

5T)车型，输出功率142kW必然是同级最强，而且直喷VTEC涡轮增压发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”的技术亮点，VTEC高转下的表现开过本田的朋友应该不用我多解释了吧。

“基于Honda开发的CVT无级变速器，采用“G-Design Shift”控制技术，发动机强力输出，可获得更加平顺的动力加速”，这是官方对于皓影240TURBO车型的解答。很明显，这样的设定会得到更轻快、更线性的驾驶体验，所以1.5T车型性格特征明显。

将自己扔进SPORT HYBRID(锐·混动)车型，会明显感受到巨大的性格差异。就好像孪生兄弟一个性格更加外向，另一个则相对收敛。锐·混动明显属于后者，在电机的加持下，体感不温不火，速度却一路攀升。

归其原因，得到提升的第三代i-MMD双电机混合动力系统功不可没。首先低摩擦化结构优化、机械损失降低，这就使得最高热效率范围大幅提升、在输出更强劲动力同时，燃油经济性得到进一步提升。而且提高了理论效率的同时降低热损失、改善爆震。

IPU(集成组合动力装置)本体内部构成零件优化，冷却效果进一步提升，并减小了IPU尺寸，优化布置IPU位置于后排座椅下方，此举的好处也能更多的释放后备箱空间，解决很多新能源车型空间不足的弊病。

浩男说

听闻之双车战略是一把“双刃剑”，耍的好双喜临门，耍不好有可能两败俱伤。至于皓影，一定是属于前者的那个选项，毕竟走本色质美路线的它更大目标人群在于年轻化的新生代。

总结这款我多次接触的车型，高级、科幻是它直戳内心的爆点，所以我全篇使用了感官最直接的反应，去分享这款车。当然，并不是有颜值这个骄傲的资本，皓影的天平就像外观来倾斜，它依旧是这个时代下平衡且有新意的产物。

延伸阅读：皓影

2019年8月26日，广汽本田发起了一场颇具神秘感、互动性十足的线上命名发布活动，成为汽车圈的热议话题。

随着包含命名线索的神秘盒子里的卡片与发布会提供的另一线索图片重叠，光影之下悬念揭开，广汽本田正式揭晓了全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE，提前勾勒出最新力作的颠覆姿态，引爆市场对新车的猜想和期待。

广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。 “皓”即太阳升起、照亮天地万物;“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE，打破常规，破除束缚，如同清晨伊始的太阳，照亮天地，也照亮新的开始，照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉，亦犹如新鲜锐利的风穿过，创造全新风景。

保留本色最打动人，在这个价值观多样化的时代，一群“不循常规、尊重个性、做想要的自己”的人，他们坚持自己的本色，绽放着自己的意志，闪耀光芒，他们是中国新人群，他们开启了新的美学存在。

遇见彼此便有了光。不模仿所谓的潮流，不接受寻常的美，皓影BREEZE正是一款坚持本色、引领意志、引领美的全新车型。带着坚持本色的光芒，化繁为简，皓影BREEZE犀利的反差感让人看清自我的本色美，同时宣告未来开启。皓影BREEZE将与中国新人群一起创造出美的新潮流。