最近有很多网友关注到极星polestar如何引用极星1的问题。大部分网友想知道极星polestar对极星1的引用具体情况。那么，极星polestar如何引用极星1的信息，也是网络上的一系列信息。然后，让我们分享一下极星1收集到的关于极星1报价的信息(以下内容不是网上写的。如有侵权，请联系站长。

作为汽车媒体圈的一员，笔者总有一些机会去羡慕别人，尝试开一些稀有车型。这些车型要么是数量少的劣质限量版车型，要么贵得吓人。

这次的主角是北极星的北极星1。似曾相识的感觉会告诉你，这不是造车新势力。

没错。北极星北极星曾经是沃尔沃的高性能运动部门。2017年10月，极星正式宣布是一个全新的自主电动高性能汽车品牌。你也可以理解为是沃尔沃和吉利共同拥有的高性能电动汽车品牌。

一个全新的、独立的汽车品牌，在成立之初一定要有一台比较重的新车来‘撑门面’，这样才能打开品牌知名度，提升品牌形象，否则，在这个造车新势力的时代，谁知道你有多少呢？

北极星的开创性工作

Polestar品牌的三大理念：纯净、先锋、高性能，分别代表了极度简化的产品、数字时代的创新技术、电气化时代性能车赋予用户的驾驶乐趣。星1作为品牌的第一款车型，有很多亮点。

首先，它的车型定位为‘豪华高性能电驱混合动力GT轿跑车’，车价145万，每年限量生产500台。明眼人一眼就能看出这是一个不想去也不想赚钱的模式。

源自极简主义美学设计理念的造型设计，促成了典型的北欧冷漠。最直观的视觉感受就是这家伙的设计确实很酷，但是某个细节中熟悉的DNA显然离不开沃尔沃。

从另一个角度来说，对于一个全新的品牌，让别人知道我们是一个拥有沃尔沃技术背书和成熟售后体系的‘老品牌’。为什么不呢？

造一辆GT跑车，你要舍得花钱。

既然外观这么酷，内饰和外观一样吗？遗憾的是，在内饰方面，我看不到以性能著称的GT跑车的运动元素。这更像是走进沃尔沃的内部空间。

好在该车的“非标网”、隐藏式门把手、无框车窗后视镜、21英寸铝合金锻造车轮、Akebono六活塞卡钳、瑞典顶级减震器品牌欧林(22段可调)等极其优雅的外观或性能部件弥补了这一遗憾。

此外，整车采用碳纤维增强混凝土，使得实车的滑背造型和尾部造型更接近设计师的理念。如果是其他材质的，真车造型会大打折扣。

在为碳纤维车身结构付出高昂成本的同时，我们看不到的是整车重量减轻了230Kg，扭转刚度提高了45%。

极地之星成都工厂，极地之星1号的诞生地，是中国第一家拥有完整碳纤维车身结构制造技术的汽车工厂。听起来像是一个普通的制造工厂，但生产基地有着更全面的定位。它是一座融合了极简主义设计、前沿制造技术和开创性环保理念的“艺术工厂”，吸引了众多对汽车或设计感兴趣的人前来参观打卡，成为城市新地标。

这不是电动车。

极星1是一款搭载电驱混合动力系统的怪兽。前轴配备了2.0升机械涡轮双涡轮增压发动机。然后，桥上配备了两个独立的永磁同步电机，与8AT变速箱相匹配，可以爆发出600马力和1000牛米的惊人数据。官方公布的百公里加速时间约为4.2S

搭载的34Kwh大容量电池组可以让极星1在纯电模式下行驶135公里；混合动力状态下最长续航里程可达870公里。到目前为止，极星1的续航里程在混合动力汽车领域仍处于领先地位。

为了体现其特殊的车辆定位，极星1的后备箱也设计了透明盖板。打开后备箱，可以看到排列整齐的艺术金色线束。

工程师表示，未来人们在缅怀大排量燃油跑车的同时，这样的设计可以让人们联想到传统GT跑车通过透明的舱口盖炫耀大排量发动机，这也意味着Polar Star 1之后的所有车型都将进入纯电时代。

开车时有没有‘灵魂’？

Polar 1提供五种驾驶模式，即恒定AWD四轮驱动模式、纯电动模式、混合动力混合动力模式、动力性能模式和个人定制模式。

混动模式下，电机与发动机的无缝连接是亮点，你几乎感觉不到发动机的介入。在表演模式上，极星1几乎改变了以往的风格，表现得更加‘暴躁’。前加速非常迅速，中后加速动力储备充足。

在高速行驶的过程中，极星1没有大排量自吸车的声音，但是涡轮机械双增压的声音却让人愉悦。你可以从动态表现中感受到它足够强大的运动表现，但它想表达的是一种冷静。

的生活态度。

可能很多人会认为"GT"主要指的是超跑，其实不然。"GT"是"Grand Tourer"的意思，即"豪华的旅行者"。这是一台能够在舒适与运动之间取得极好平衡的跑车，很好地诠释了GT跑车的车型定位。

此次特别开心能够抢鲜体验到极星1，目前能够上路的国内仅有4台。令人意想不到的是，国内首位预订的准车主是个摩友，他购买极星1的原因很简单，因为极星的原厂避震是瑞典顶级品牌Öhlins。

所以，各花入个眼。咱们也别再揣摩谁会拿着145万去买一辆极星1，这已经远远超出了咱们的想象范围，就跟Polestar从未想过靠极星1来走量同样道理。

延伸阅读：极星polestar

Polestar(中文名：极星)是沃尔沃汽车集团的高性能电动车品牌，公司总部位于瑞典哥德堡， 目前拥有Polestar 1和Polestar 2两款车型。

极星(Polestar)是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。 2017年10月17日，极星宣布成为一个全新独立的电动高性能汽车品牌。

极星首款车型为极星1，是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT轿跑车，全球限量500台。纯电动模式下续航里程可达135公里(NEDC)， 是市场上纯电模式下续航里程最长的插电式混合动力汽车。 作为旗下首款纯电动车型，极星2是一款五门掀背式豪华纯电动高性能轿跑，拥有450公里续航里程 以及408马力。极星3是一款中大型纯电动SUV，正处于最终设计阶段。