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哈弗F7已于2018年11月上市，但一年内累计国内销量已超过13万辆。2019年6月，登陆俄罗斯市场。今年9月，哈弗F7帮助哈弗品牌在俄罗斯的销量飙升了452%。根据协会最新数据，今年10月，哈弗F7国内月销量突破1.5万辆。从这个数据不难看出，哈弗F7自上市以来，在国内外都广受欢迎。
今年11月6日，哈弗焕新推出2020款哈弗F7车型，共推出7款新车型，售价11.18-15.18万元。
11月28日，以“潮智全球汽车环中国行”为主题的2020哈弗F7全国试驾活动也在京隆重启动。我们在本次活动中短暂体验了2020款哈弗F7，这款试驾车型是2020款哈弗F7两驱1.5T 7速湿式动力换挡的顶级版I Tide车型。
外观方面，2020款哈弗F7沿用了2019款的空间科技美学设计语言，新车配色加入了全新的AF金色，实际上看起来质感超群。
车头部分采用多条折线配合曲面造型，营造出强烈的立体感。大面积黑色多边形前进气格栅从2019款车型的蜂窝造型升级为新车的“盾”形，比老款的装饰造型更具辨识度。当阳光照射在新格栅上时，反射的光影效果也更好。
两侧连接中国网的大灯造型犀利。除了两款为卤素光源的低配车型外，所有新车都配备了LED光源，实际照明效果相当不错。同时，整个系统标配LED日间行车灯和电动大灯高度调节。
来到车身侧面，2020款哈弗F7的整体造型和侧面线条依然与2019款车型保持一致。本次试驾车型配备哈弗3号轮圈，轮毂尺寸为19英寸；此外，2号和4号轮圈是可选的。试驾还配备了固特异品牌宇成系列SUV轮胎，规格为225/55 R19。这款轮胎是专门为SUV设计的，抓地力好，操控性好，安静，省油。
(2020款哈弗F7增加灰黑色内饰配色)
来到车内，2020款哈弗F7车型除了2.0T顶配版I悦车型(标配黑色和棕色内饰)外，其余均标配黑色内饰。不过新车相比2019款增加了可选配的灰黑色匹配内饰，比全黑内饰更加清新优雅。当然，黑棕色内饰也支持选装配件。
2020款哈弗F7内饰用料非常不错，所有中控部分都采用了软性材质包裹，内饰整体做工也非常不错。按钮虽然是塑料材质，但是质感好，触感好，视觉效果好，按钮和旋钮的阻尼设置恰到好处。
试驾车型支持驾驶员座椅6个方向电动调节，副驾驶4个方向电动调节。同时，我超、我范、我悦支持选装舒适包，包括前排座椅电加热、座椅通风、方向盘电加热、后排座椅电加热，选装价格仅2000元。Haval非常真诚地提供这样一个高性价比的可选套餐。但是这个舒适包在这次试驾中并不是选装的，所以很遗憾我没有实际体验过。
2020款哈弗F7之所以这么厚，是因为座椅追求更高的舒适性，牺牲了车内的一些纵向空间。后排座椅靠背角度合理，膝盖空间不奢求但不局促，横向空间感很好。后排地板平整，后排中间座椅足够舒适，让新款哈弗F7很容易满足五人需求。
除了最低配车型，标准的全景天窗尺寸非常大，从前排驾驶员座椅顶部一直延伸到后排头部，因此为整车营造了非常好的空间感。
试驾车型还配备了12.3英寸全彩数字虚拟仪器，显示精度和色彩都很好，响应速度也足够。但是，正是因为显示内容非常丰富，刚入门的用户需要一个短暂的熟悉过程。
2020款哈弗F7将智能网联系统升级为V2平台，包括：车载多媒体主机升级为谷歌专用车载多媒体主机，配备4G运行内存和32G存储内存，操作系统升级为支持应用扩展的Android 8.0 Automotive。车联网系统由博世升级为法雷奥IV，配备独立T-BOX，支持4G通信和FOTA在线升级。语音识别升级为科大讯飞语音识别系统，不仅可以选择不同方言的说话人，还支持上下文语义扩展和窗口语音(弹出窗口不会切断当前界面)。汽车导航升级为高德导航，支持实时交通、3D地图和智能出行。同时，手机互联系统不仅同时支持安卓和IOS系统，哈弗还对48个品牌的1000多部手机进行了适配。值得一提的是，包括数字高清中控彩色触摸屏、AI语音识别、手机互联在内的智能联网系统都是整个系统的标配。
动力方面，2020款哈弗F7提供1.5GDIT/2.0GDIT 7DCT两种动力组合，试驾为1.5GDIT 7。
DCT 两驱 i潮车型，发动机可以提供124kW、285N·m的动力输出，并且1400rpm时便可输出最大扭矩。实际驾驶时，2020款哈弗F7起步轻快，变速箱换挡积极，整体设定更为偏向舒适倾向。正因为发动机最大扭矩来的比较早，因此变速箱可以更早升入更高档位。由此带来的好处显而易见，发动机NVH特性更好，驾驶平顺性突出，燃油经济性也有明显帮助。由于采用双离合变速箱，所以在城市道路上低速跟车时频繁换挡产生的轻微冲击感仍然存在。2020款哈弗F7的地盘设定虽然明显偏重驾驶舒适性，但应付怀柔山路的弯道时仍然表现出足够的信心。
在驾驶辅助方面，2020款哈弗F7还配备了L2级别自动驾驶功能，通过这套系统可以实现ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、LCK车道居中保持辅助、LKA车道保持辅助、智慧躲闪、半自动泊车、AEB自动刹车系统-行人识别、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、BSD盲点监测、TSR交通限速标志智能识别等功能。此套系统除了本次试驾的i潮车型以外，i范和i悦车型也均有配备。
在安全配备方面，2020款哈弗F7标配程度也非常高，而本次试驾车型在全系标配双气囊、胎压监测系统、博世第九代ESP、ABS防抱死系统、HDC陡坡缓降、HHC上坡辅助、EBD电子制动力分配系统、RMI防侧翻控制系统、TCS牵引力控制系统、BAS智能刹车辅助、EDR事故数据记录仪等一系列安全辅助功能的基础上，还配备了侧气囊和侧气帘、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警，以及高清360度环影摄像头。
2020款哈弗F7凭借相比老款车型在颜值、科技、安全、配置、驾控方面的五大升级，使其本就不错的产品力有了更好的提升。相信2020款哈弗F7会在2020年助力哈弗品牌满足更多用户的用车需求。
延伸阅读：哈弗F7
2020款F7以AI智能网联为核心，在颜值、科技、安全、配置、驾控方面实现五大升级，为客户提供越级需求的产品USP。
哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型 ，于2018年11月6日晚在上海碳素片场以蒙面唱将的节目形式上市发布，哈弗F7为哈弗F系旗舰车型，AI智能网联SUV。新车共推出1.5GDIT、2.0GDIT两种版本，共6款车型，售价区间为10.9万元-14.9万元。
2019年6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产，哈弗F7同时下线并在海外上市。长城汽车宣布该车在俄罗斯当地的售价为144.9万卢布，约合人民币15.34万元。
2019年9月19日，哈弗F7周年限量版在北京长城汽车品牌体验中心上市。 售价15.37万元，全球限量发售777台。
2019年11月6日，2020款哈弗F7在北京长城汽车品牌体验中心上市，共推出7个版本，售价区间为11.18万-15.18万元。 2020款哈弗F7在2019款基础上实现了五大升级，搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合。 [1] 1.5GDIT车型包括i秀、i酷、i型、i潮四款车型，2.0GDIT车型包括i动、i范、i悦三款车型。