最近，雷克萨斯RX450hL如何定价的问题引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道X的具体情况，所以关于雷克萨斯rx450hL如何定价的信息也是网上的一系列信息。然后，我们来分享一下收集到的关于雷克萨斯RX450hL价格的信息(以下内容来源于网络，如有侵权请联系站长删除)

在周一下午雷克萨斯RX450hL的直播中(回头看)，我的同事@韩瑞抛出了一个——的尖锐问题“80万元，连个RX450hL都免费”，他说直接卖X5。他对RX450hL如此不感兴趣的原因是什么？除了宝马粉，我试着找其他原因。

RX450hL采用前后双电机的3.5L V6发动机混合动力系统，后轮由后电机直接驱动，可实现适时四驱。在驱动形式上，RX450hL混动系统是目前世界上最先进的混动系统之一，可驱动2.2吨以上的RX450hL纯电驱动，大大节省油耗。当然，大排量发动机造成的进口关税也不容忽视。

配置也是一方面的因素。RX450hL六座版只有两款车型，其中豪华版售价72.9万元，高级版售价79.9万元，比七座版的入门价高出5.7万元。当然配置也做了相应的改进，还有后遮阳帘、后排座椅加热等。都是标配的后排舒适装备，所以车价自然不便宜。

价值方面，同样配置的7座车型价格只比5座RX450h贵了2.2万元，但获得了更长的车身和电动折叠第三排座椅。同样配置的6座车型只比7座贵1万元，相当划算。如果您正在考虑购买混合RX，建议直接转到扩展RX450hL型号。

6座版RX450hL采用2 2 2座椅布局，第二排两个独立座椅可大范围前后移动，靠背角度可实现半躺坐姿。再加上完美的舒适性配置，6座版RX450hL的中排座椅在乘坐舒适性方面远高于GLE、X5等传统座椅布局的SUV。

第三排座椅采用电动折叠方式，不用时可平放在地板下存放。两个电动折叠开关分别位于右后门内侧和后行李厢左侧，充分考虑了进出第三排的实际使用场景，降低了操作难度。

第三排的座位空间不适合身高超过1.7米的成年人长时间乘坐。因为身材高，进出第三排还是不方便，对老年人不友好。此外，第三排座椅没有配备安全座椅接口，也不适合儿童使用。因此，满载时谁来坐第三排是一个考验。

内饰依旧是典型的雷克萨斯风格。用料精心搭配得当，纯木质感好。如果预算充足，一定要选择竹木内饰，风格可以大大提升。该车也进行了升级，8英寸屏幕和顶部12.3英寸屏幕都增加了触控功能。

百度CarLife系统和科大讯飞语音识别系统的加入，科技感明显增强，但还是需要通过方向盘按键唤醒。虽然比不上奔驰的“你好，奔驰”和宝马的手势控制，但也没有被时代甩在后面。

雷克萨斯RX450hL的亮点在于它的独特性，给了消费者更多的选择。毫无疑问，你可以以这个价格买到奔驰GLE、宝马X7这样的热门产品，但混动系统、6座布局、大排量发动机、超长免维护里程绝对是别人力所不及的，背后是另一种舒适体验。

RX450hL在驾驶时依然有着明显的雷克萨斯风格，动力也无法和搭载3.0T发动机的X5、GLE相比。稳定性和舒适性是首要要求。加上细腻的油门控制，从起步开始60公里左右就可以实现纯电驾驶，车厢内的安静度非常高。但是混动系统在发动机启动时还是有明显的噪音，会打扰车内外的人。

虽然大排量的自然吸气发动机没有增压发动机的低速扭矩那么直接，但中段的平顺性，尤其是高速低排气噪音依然让人着迷，加速时的表现极其线性。当然最符合RX450hL个性的驾驶状态还是巡航，底盘减震好，车内噪音很低，乘坐舒适性极高。

70多万元的预算在豪华品牌SUV产品中是特别可选的，但如果加上“6座”的限定条件，选择范围就很小了。目前只有雷克萨斯RX450hL、凯迪拉克XT6和宝马X7可选。你可以回顾一下以前的文章。

延伸阅读

回到前面的问题，我认为雷克萨斯RX450hL之所以不能被@韩瑞接受的根本原因，是因为它不够年轻，它有多成熟和安全，它没有参与感的驾驶风格和完全无脑的使用方式，就好像买了它之后时间就停止了一样。对于一辆近百万的车来说，缺乏激情才是RX450hL的问题。毕竟就算是20万的宝马也能给人“激情”的错觉。你会选择什么？