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当我国汽车数量逐年增加，普通小康家庭也能拥有一辆家用车时，“经济出行”一词逐渐流行起来，越来越多的人选择在周末或节假日驾车进行中短途出行。“经济旅行”已经成为大多数普通人的选择。其实很多人把经济旅行定义为“穷游”，其实不然。“经济旅行”不是为了贫穷而贫穷，而是一种不同的行走方式。这与“有钱”或“没钱”无关，只是想用最经济的方式“穷”，让世界变得美好。

之所以说经济出行，正是因为公司负责人衡量长安欧尚X7，“经济出行”自然首先需要一辆“经济”的家用车。经过几个月的长期测试经验，长安欧尚X7已经成为我们工作中最值得信赖的好伙伴。在退车、就餐、外景拍摄中都可以看到。如此全面、长久的用车体验，每次开这款车，我和同事阿信都会赞其性价比高、经济：“10万元买这款车回家，真划算！”

事实确实如此。对于大多数普通消费者来说，一辆合格可靠的家用车最重要的几点是什么？无非是可靠的动力系统、舒适的乘坐体验、满足日常家居需求的空间装载能力、燃油经济性表现以及稳定的氛围设计。在之前的几篇长期测试文章中，长安欧尚X7在这个级别这个价位的国产SUV中表现非常出色。但遗憾的是，我们没有机会驾驶长安欧尚X7充分体验和考察它作为家庭用车在中短途出行中的一些综合表现。

所以这个周末，我们开着长安欧尚X7去了广州郊区的佛山顺德，进行了一次中途之旅。顺便体验一下长安欧尚X7在如此复杂路况下的一些综合表现，看看这款车是否真的是符合当下“经济出行”趋势的精品SUV。

该车丰富实用，是旅途中的绝佳伴侣。

我们测试了很久的车是长安欧尚X7的顶配车型，是旗舰版，售价11.77万元。搭载OnStyle 2.0欧尚智能联网车系统。包括地图导航、语音控制、QQ音乐、欧尚电台、央视音视频等各种智能互联功能。

对于自驾出行来说，地图导航绝对是不可或缺的车辆功能。其实，对于现阶段推出的新家用车来说，车载导航并不是什么新鲜事，但使用过车载导航的人都知道，地图导航追求的不是花样，而是精准性和实用性。过去我体验过很多新车的车载导航，很多都存在路线不准或者时间计算误差大等问题，导致很多人即使有车载导航，也更喜欢在手机上通过高德或者百度地图导航。

长安欧尚X7车机配备的高德地图在此行以及过去一个月的漫长测试中的表现，始终赢得我的心。不会有不准确的预测时间或路线偏差，页面简洁准确，这是对实用车机最本质的要求。除此之外，QQ音乐和具备直播功能的央视影音软件，在同一个班级里都是不多见的，也是旅途中的优秀伙伴。10.25英寸的中控屏绝对让你在休息时有更多的娱乐选择。

我们平时在家看央视直播频道，可以在这个大屏幕上播放，它的视频流畅度和清晰度都很好。在高速休息区午睡时看篮球直播，绝对是男车主的福音。

当然，流行的语音唤醒，长安欧尚X7的实际体验也很不错，识别率高，整个系统的响应速度令人满意。在整个旅途中，当你想在高速公路上切歌或搜索电台时，这个功能非常有用。

操作简单，动力系统匹配良好。

其实经过这段时间的接触，与长安CS75 PLUS相同的长安欧尚X7的蓝鲸1.5T发动机，留给我印象最深的不是“爆发力”和“加速”这两个字。虽然它的最大功率为131千瓦，最大扭矩为265牛米，百公里加速为10.1秒，但这些数据都比同级车型略亮。但这并不是这台发动机最令人印象深刻和意想不到的部分。

说实话，长安欧尚X7给我的感觉就是“好开好用”。这次顺德之行，我们几乎经历了过去长期勘察中遇到的各种路况，包括高速、国道、乡道以及一些路面不良的颠簸路段。

都说长安欧尚X7好开好用，一方面是因为这款搭载七速湿式双离合的1.5T发动机的动力系统非常平顺，无论是红绿灯的加速还是堵车的缓慢爬行，这款动力系统的输出都非常丝滑。

另一方面，打开使用方便，也就是它的底盘基础。

我对长安工程师们对底盘调教的能力是深信不疑的。上一次深度接触过的CS35 PLUS那种对家用车底盘游刃有余的把控就让我印象深刻，而这一次的长安欧尚X7同样有异曲同工之妙。底盘对于舒适性的照顾让漫长的旅途不再会有过多生硬颠簸的困扰。

大空间同样也能兼顾燃油经济性

说到舒适性就不得不提到长安欧尚X7的大空间，在之前的极限装载测试中，170的小姐姐坐在长安欧尚X7的后排上居然给人一种娇小的感觉。

同时对于旅途中需要的行李箱及各种杂物，长安欧尚X7的尾箱空间也能轻松应对。

长安欧尚X7的后排头部空间我们实测达到了90cm，后排纵向空间同样也去到了90cm，所以后排的乘坐舒适性有绝对的空间保证，对于经常满员出行的家庭来说，这个大后排包括全景天窗绝对可以照顾一家人的心情。

在这次接近一天的自驾旅途中，长安欧尚X7全平的地台包括后座厚实的填充物，以及合适的坐垫倾斜角度，让坐在后座的乘客舒心很多。

同时，在这样大块头大空间的条件下，全程下来的油耗情况也跟我们在性能测试中得出的油耗成绩没有太大的出入，三分之二高速+三分之一市区的路程，平均油耗刚好接近8L/100km。这样的表现在这个级别的自主SUV上，还是很少见的存在。这也是为什么我们喜欢称长安欧尚X7是“经济旅行”最合适的精品SUV的原因之一。

安全及辅助配置为旅途保驾护航

在这次旅途之中，我们经过了一小段城中村的内部道路，这个时候我才发现长安欧尚X7的360度全景影像是这么好用。其实在这个价位上的自主品牌SUV，在辅助及便捷性配置上相较更高价位的合资SUV都有着不小的优势，长安欧尚X7也不例外。其实之前我也和很多人有一样的想法，就是一些看着花里胡哨的配置并不实用。但这次自驾旅行让我发现，任何配置都有它的实用之处，只是还没到那个时候和特殊的用车场景。

长安欧尚X7 4705mm的长度和1860mm的宽度在一些狭窄道路或者狭窄的停车位面前，算是个不小的坎，特别是这次途中经过的城中村路段，各种共享单车和私自修筑的路障泛滥，很容易在这种路段上发生剐蹭和碰撞，这个时候打开360度全景影像就显得很有必要了，很高清晰晰度的3D视图，还有七个角度可以来看车身和车外的情况，保证了你不会在这种路段发生恼人的剐蹭小意外。

除此之外，我们这台长测车还拥有定速巡航和车道偏离预警功能，预警的反馈很及时也不会很突兀，这在漫长的高速公路上，对司机来说简直就是福音。

后记：

一天的自驾游体验，让人印象深刻的并不是顺德的美食和岭南园林艺术的代表和园。而是长安欧尚X7在自驾出游时所表现出的全方位的“经济旅行”能力。

无论是旅途中除闷解乏的车机互联功能、还是保障全家人出行体验的大空间和乘坐舒适性、丰富的辅助配置，亦或者是满足日常家用的动力水平，以及易上手的驾驶特性，都让人对其的性价比和经济性有更多的理解。作为一辆精品家用SUV来说，长安欧尚X7在这个价位与同级对手相比，绝对是不可多得的选择。