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随着消费升级和主力购车人群的年轻化，现在很多初入社会的年轻人都选择购买豪华品牌的入门级车型作为自己的第一辆车。此外，SUV近年来持续火爆，奥迪推出了最贴近年轻人的SUV车型——奥迪Q2L。那么，作为奥迪品牌最年轻的SUV车型，奥迪Q2L是否还具备豪华品牌应有的品质？让我们从本期《品质测试》了解一下。

2019款奥迪Q2L售价区间为21.77-26.85万元，均搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱。我们测试的车型是35TFSI的豪华优雅车型，厂家指导价26.85万元。

奥迪Q2L车型清单及厂商指导价

车型厂商指导价(万元)

35TFSI进取活力型(中国五、中国六)21.77

35TFSI上市独家版(中国五、中国六)21.88

35TFSI时尚优雅型(中国五、中国六)23.66

35TFSI时尚动感型(中国五、中国六)23.84

35TFSI豪华优雅型(中国五、中国六)26.85

(一)设计介绍

Q2L的外观非常独特，即使在全能的年轻奥迪家族中也是如此。车头没有尖角，大多采用方形设计元素，但强劲的前脸并没有过度渲染力量感，反而有着青春活力和玩闹感。

作为奥迪的家族式设计，大尺寸多边形网格也延续在Q2L上。棱角分明的设计看起来非常精致，周围是亮黑色的饰板，为Q2L的前脸增添了足够的运动气息。

奥迪Q2L的大灯由“灯厂造”保证。方形的造型与前脸设计很契合，内部结构更加精致。水平日间行车灯和通过大灯的转向灯具有良好的视觉效果。具体的灯光效果稍后会通过视频展示。

方正的设计元素赋予了奥迪Q2L特殊的力量感。它看起来不雄伟，但看起来很坚固。一方面是因为它的尺寸为422917851548mm，轴距为2628mm另一方面，是滑回车顶带来的年轻感。

宽大的C柱设计是奥迪Q2L车侧的亮点。覆盖亮黑色饰板的C柱营造出浮顶的感觉，而奥迪LOGO的加入则让车侧感觉更加时尚、俏皮。

奥迪Q2L车尾的设计看起来紧凑精致，没有任何额外的装饰，依然给人一种厚重有力的感觉。

方正的尾灯设计在奥迪家族中比较少见。它加强了车尾的层次感和力量感。尾灯都是LED光源，流水转向灯效果很好。稍后会有视频演示。

五辐轮圈黑化，让造型更加动感。轮胎为米其林Primacy 3ST，尺寸为215/50 R18。

(2)灯组效果演示

我们通过下面的视频为大家展示奥迪Q2L前/尾灯的灯光效果。

(3)油漆厚度测试

接下来，我们将测试奥迪Q2L的车漆厚度，包括发动机罩、前/后翼子板、前/后门、后门和车顶。那么，奥迪Q2L在涂装工艺方面的表现能否达到我们预期的高标准呢？然后我们往下看。

在油漆测试中，我们选取了奥迪Q2L车身的发动机罩、右前/后翼子板、左前/后车门、后车门、车顶等7个部位，每个位置随机选取5个采样点进行测量，最终计算出平均值。

经过测试可以看到，奥迪Q2L的车身涂装工艺优秀，所有采样点的油漆厚度都达到了230m以上，波动小于50 m，整体油漆厚度均匀，漆面工艺水平高。

奥迪Q2L车漆厚度测试数据

结构件试验的平均数据(单位：微米)

发动机舱252

前挡泥板288

前门300

后门303

后挡泥板327

后门230

屋顶253

平均总油漆厚度279

(4)车身间隙试验

在这个环节，我们将用游标塞尺测量奥迪Q2L的车身间隙，包括发动机罩与前翼子板(两侧)、前翼子板与前门(两侧)、后门与后翼子板(两侧)之间的6个测试位置。

注意：由于测试位置较多，我们会将测试结果列在表格中展示，您可以根据自己的需要单独点击某一部分的图片。

奥迪Q2L车身间隙测试数据

测试位置间隙宽度(

单位：mm)

发动机舱盖与前翼子板之间(右侧) 3.2

发动机舱盖与前翼子板之间(左侧) 2.9

前翼子板与前车门之间(右侧) 3.4

前翼子板与前车门之间(左侧) 2.8

尾门与后翼子板之间(右侧) 2.9

尾门与后翼子板之间(左侧) 2.9

(五)车窗透光率测试

这一环节中，我们将对奥迪Q2L的车窗透光率进行测试，包括检测紫外线(UV)、可见光(VL)，以及红外线(IR)在穿过车窗时的透过率。

备注：我们所采用的光学透过率测量仪设计比较独特，造成在测试时，我们需要反向手持仪器。为了便于大家阅读，我们对以下图片进行了180°旋转。

经过测试我们发现，奥迪Q2L的前排侧窗紫外线透过率为39%，可见光透过率为77%，红外线透过率为18%，可见在不影响可见光透过率的情况下，紫外线以及红外线都能很好地被过滤掉。

奥迪Q2L后排侧窗的紫外线透过率为14%，可见光透过率为25%，红外线透过率为17%。由于奥迪Q2L后排配备了隐私玻璃，所以可见光透过率明显降低，并且紫外线以及红外线的也都被有效过滤。

奥迪Q2L的前后风挡以及侧窗全部采用了福耀玻璃。

(六)内饰功能及品质

和充满新意与年轻感的外观设计有所不同，奥迪Q2L的内饰则依然保持奥迪家族的设计风格，简约而富有科技感。另外，中控台上半部分全部使用软质材料包裹，车厢内的用料和做工都十分优秀。

三辐式多功能方向盘依然是我们熟悉的样子，包裹的皮质手感很细腻，方向盘偏细，握持手感相当出色。两侧的多功能按键很丰富，但上手非常容易。

奥迪的全液晶仪表绝对是业内标杆般的存在，画面清晰，操作流畅、功能丰富，最主要的是系统进行了有针对性的优化，不但能提高内饰科技感，而且真的对使用便利性有很大帮助。另外这个级别配备全液晶仪表的车型可不多。

8.3英寸中控屏搭载奥迪MMI多媒体系统，可通过中央通道上的旋钮进行控制，系统的操作逻辑十分简单，功能却相当丰富，另外还支持苹果CarPlay等互联功能，对日常使用的便利性有很大帮助。

双区自动空调旋钮咔嗒咔嗒的转动声显得很有档次感，这就是出身豪门的优势，Q2L在细节上的处理都十分用心。

鱼鳞状的内饰氛围灯在白天并不明显，而到了夜晚，灯光亮起的那一刻，你真的会不由说道：“爱了!爱了!”新颖的设计让我这个老爷们儿都怦然心动，何况副驾的小姐姐呢。

黑色的座椅点缀几条醒目的红色装饰，视觉效果非常出众，靠背与坐垫两部分还使用了Alcantara材料，加上侧翼的设计，所有配置都很符合性能风格，对人体的包裹感与贴合度都很好，另外主副驾驶还有座椅加热功能。

后排座椅的用料与前排完全相同，看起来非常动感，座椅对人体的支撑也相当到位。

车内红色的安全带实在太醒目了，让车内的运动氛围为有了明显提升，好像在时刻提醒你，该踩油门了!

(七)设备功能演示

对于奥迪Q2L的一些功能演示，我们通过以下视频来向大家展示。

(八)发动机怠速振动测试

这个环节中，我们将通过手持式测振仪，对奥迪Q2L发动机在怠速下的振动情况，以及怠速下振动传递到车内的情况进行测试。

在测试发动机怠速振动情况时，我们将在发动机护罩上选择5个采样点进行测量，并计算平均值作为最终结果。而测试的项目为振动速度，单位为“mm/s”。

保持发动机怠速运转，关闭一切能够引起振动的设备，如音响、空调等，虽然发动机震动速度为6.2mm/s，都由于良好的机脚设计以及隔振，车内的震动速度仅为0.1mm/s，车内乘客几乎感觉不到任何震动。

发动机怠速下振动情况测试数据

测试采样点 振动速度(单位：mm/s)

发动机中间 5.4

发动机左上 6.2

发动机左下 7.9

发动机右上 4.9

发动机右下 6.6

平均值 6.2

经过测试可以看出，虽然由于天气寒冷，发动机怠速时的振动速度为6.2mm/s，但车厢内能够感知到的振动微乎其微，奥迪Q2L已经达到了优于同级的水准。

(九)底盘悬挂及细节品质

奥迪Q2L使用前麦弗逊式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂以及电动助力转向，实际表现较为优秀。

前麦弗逊式独立悬挂+后四连杆式独立悬挂的配置在同级别中比较常见，底盘整体感很强，充足的侧向支撑确保了车辆高速过弯时的稳定性。

奥迪Q2L的发动机盖采用单液压挺杆设计，这在豪华品牌中比较常见。

(十)噪音测试

作为一款年轻向家用SUV，购买者一定会很重视奥迪Q2L的驾乘舒适度。除了内饰材质、座椅包裹性等方面，噪音同样也是不可忽略的评判标准。因此，我们分别对环境噪音和车内噪音进行了测试，考察奥迪Q2L隔绝噪音的能力。

编辑点评：

无论是我们本次品质测试仪器上显示出的结果，还是这几天使用过程中它带给我的直观感受，奥迪Q2L都表现出了它来自豪门的底气，作为家族最年轻的产品，它依然有着非常优秀的品质与做工。对于想要拥有一辆豪华品牌入门SUV车型的年轻人而言，奥迪Q2L确实有一款值得信赖的车型。