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随着近两年国内汽车市场竞争形式的日益复杂，为了在SUV市场保持持续的竞争力，各个汽车厂商最近都推出了自己的升级。

对于北京现代来说，现在只是需要一款能够展现足够技术储备和实力来迭代品牌形象的主力车型。此时此刻，新一代ix25即将问世。最近经过实践体验，我们觉得是比较有竞争力的产品。

整体驾驶体验超出预期。

新一代ix25取消了目前的1.6L和1.4T发动机，取而代之的是基于现代Smart Stream新一代发动机平台的1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率115马力，峰值扭矩144牛米，动力系统集成了D-CVVT进排气连续可变气门正时系统、DPFI双口喷油、EGR废气再循环装置等多项先进技术。兼顾动力性和燃油经济性，百公里油耗低至5.3L/100km，可满足国六排放标准。

账面数据不好，开车前有些疑惑。毕竟载着三个成年男性。但当我们真正驾驶时，发现新一代ix25的动力性能超出了我们的预期。

首先这款车好用，方向盘在低速时阻尼很轻，油门和刹车踏板相对线性，起步阶段没那么灵敏。第一次接触这款车也能顺利驾驶这款车。

在城市道路上缓慢行驶时，新一代ix25具有平顺的跟车品质，发动机的乘坐舒适性得到很好的控制。如果深踩油门，超车会更干脆利落。在车辆较少的道路上行驶时，驾驶更加舒适。上高速后，在法定限速内动力足够，但不要指望它有多大的超常表现。毕竟是1.5L自然吸气发动机。

在驾驶过程中，给我留下深刻印象的优势之一就是新一代ix25对路面噪音和风燥的抑制。一路行驶条件都不是很好，全新一代ix25在整个行驶过程中噪音并不明显，是这个级别中的上游水平。

然而，悬架的抗振性能并不令人满意。即使轻微颠簸后，驾驶员也能明显感觉到。虽然这种设置可以给驾驶员更多的路感，但对乘客来说可能不是一个愉快的体验，但幸运的是，它在转弯和快速对准时为车身提供了足够的支撑。

设计精致空间在同级中占主导地位。

信奉‘面值即正义’的年轻人，在选择东西的时候，一定是和自己一样的‘高调玩家’。在这方面，新一代ix25将不负众望。

它采用了北京最新的现代设计理念，大气、个性、强势。夸张的多边形前格栅和富有张力的车身线条描绘出肌肉感的运动美感。分体式LED大灯点亮整车的灵动气质。亮黑色隐藏式a柱打造的悬浮式车顶，搭配动感的车身轮廓，凌厉的腰线和小溜背造型营造出高级感。

车身尺寸方面，新一代ix25的长宽高分别为4300mm、1790mm和1635mm，轴距为2610mm。与目前的ix25相比，长度增加了10毫米，轴距增加了20毫米。宾智的轴距与同级别竞品相同，比安哥拉长40毫米。

内饰上，简约的配色搭配‘凤凰飞羽’的设计风格，给人一种非常平和的感觉。12.3英寸液晶数字仪表、10.4英寸垂直悬挂中央控制面板、平底方向盘和

值得一提的是，新一代ix25配备了全景天窗、电子手刹、自动刹车等实用常规配置。而且是首款搭载在智能互联系统上的百度智能网联3.0系统，不仅增加了多项语音控制功能，还可以结合百度地图实现低油耗提醒/联动导航、行程规划/信息交流等智能应用。让旅行变得更智能。

可以看出，新一代ix25的到来在设计感、科技感、驾驶水平上都有了相当直观的提升。相信随着消费者对这款车型认识的加深，其销量有望更进一步，引领北京现代不断实现品牌和销量的双增长。