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评价:哈弗h4怎么样?哈弗H4和h6哪个省油?

轩辕素良
导读 最近,哈弗h4在哈弗h4中如何省油,哈弗h4和h6中哪个省油的问题引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道x的具体情况,那么关于哈弗H4在哈

音频解说

最近,哈弗h4在哈弗h4中如何省油,哈弗h4和h6中哪个省油的问题引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道x的具体情况,那么关于哈弗H4在哈弗H4有多省油,哈弗H4和h6哪个省油的信息也是网上的一系列信息。然后,我们来分享一下收集到的哈弗H4在哈弗H4有多省油,在哈弗H4和h6有哪些省油的信息(以下内容来源于网络,如有侵权请联系站长删除)

作为自主SUV的领军品牌,哈弗于2019年6月推出了3款哈弗H4国六车型,新车指导价为97——1.15万元。

2019年的最后两天,《西游记》有幸参加了哈弗H4智耀五城产品驾驶博览会,坐标雾都3354重庆,这个时尚的8D城市,哈弗H4Pro和乐享车型将如何向我们展示他们的实力?

在SUV市场工作了这么多年,哈弗在SUV车型的设计上有着独特的元素。从哈弗H4这款比较年轻的车型上,我们可以看到整体的设计都有自己的风格。

前脸的极星LED大灯的照明效果就像一条明亮的星河,美得足以与山城夜景的壮丽相匹配,所以当代年轻人不被感动是必然的。

哈弗乐享版H4内饰采用大面积软质材料和皮革覆盖,搭配12.3英寸全液晶数字仪表、9英寸高清液晶浮动触摸屏和“鸡腿”形数字显示一体式电子吧台,带给你如宇宙飞船般的十足科技感。

舒适的红黑双色座椅,支持6向电动调节,更符合人体工程学设计,包裹性强。

当我们开着哈弗H4来到山路上,切换到“运动”模式,深深踩下油门,仅用0.2秒的换挡时间就感受到了1.5T发动机带来的7DCT湿式动力换挡。有了最强的辅助自动保持辅助,整个体验可以说哈弗H4能够轻松应对重庆的山路。

值得一提的是,哈弗H4乐享版的油门调节非常灵敏,但并不神经质。起步轻快,不跑,更容易控制。

H4哈弗乐享版搭载1.5T高效发动机,经过百万车主验证,技术成熟可靠,最大功率110KW,峰值扭矩210nm,虽然采用多点喷射技术,但攻克山路条件没有问题。

哈弗H4 Pro搭载1.5GDIT全铝直喷增压发动机,最大功率124KW,峰值扭矩285nm,CVVL“黑科技”不仅让哈弗H4 Pro拥有强劲的动力输出,还赋予其非常出色的燃油经济性。

不仅如此,哈弗H4还配备了前麦弗逊后双叉臂四轮独立悬架,面对崎岖的山路依然“风平浪静”。

H4哈弗悬挂在适当的位置,以过滤地面上小沟渠的颠簸。速度上来的时候,也能感觉到悬架的整体韧性还是足够的。当按下减速带或井盖时,整个悬架一气呵成,没有任何额外的跳动。

照明面积0.497m2的智能双模防夹天窗无疑是哈弗H4的一大优势。灯亮的时候,开着哈弗H4去洪亚东附近的街道刷刷,透过天窗仰望明亮的灯光,仿佛在期待《千与千寻》。

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重庆独特的立体城市形态和古老的巴渝文化让很多游客着迷。其起伏的地形和漫长的山路对车辆控制、底盘和油耗都是一个挑战。哈弗H4也用出色的行动证明了自己的实力。不得不说,哈弗H4 Pro以其较高的质价比,有着光明的市场前景。作为自主SUV的领军品牌,哈弗于2019年6月推出了3款哈弗H4国六车型,新车指导价为97——1.15万元。

2019年的最后两天,《西游记》有幸参加了哈弗H4智耀五城产品驾驶博览会,坐标雾都3354重庆,这个时尚的8D城市,哈弗H4Pro和乐享车型将如何向我们展示他们的实力?

在SUV市场工作了这么多年,哈弗在SUV车型的设计上有着独特的元素。从哈弗H4这款比较年轻的车型上,我们可以看到整体的设计都有自己的风格。

前脸的极星LED大灯的照明效果就像一条明亮的星河,美得足以与山城夜景的壮丽相匹配,所以当代年轻人不被感动是必然的。

哈弗乐享版H4内饰采用大面积软质材料和皮革覆盖,12.3英寸全液晶数字仪表,9英寸高清液晶浮动触摸屏和“鸡腿”形数显一体式电子杠,给人一种科技感,犹如乘坐宇宙飞船。

舒适的红黑双色座椅,支持6向电动调节,更符合人体工程学设计,包裹性强。

当我们开着哈弗H4来到山路上,切换到“运动”模式,深深踩下油门,仅用0.2秒的换挡时间就感受到了1.5T发动机带来的7DCT湿式动力换挡。有了最强的辅助自动保持辅助,整个体验可以说哈弗H4能够轻松应对重庆的山路。

值得一提的是,哈弗H4乐享版的油门调节非常灵敏,但并不神经质。起步轻快,不跑,更容易控制。

哈弗H4乐享版搭载经百万车主验证、技术成熟可靠的1.5T高效发动机,最大功率110KW,峰值扭矩210 N·m,别看它采用多点电喷技术,但征服山城路况,一点问题都没有。

哈弗H4 Pro搭载1.5GDIT全铝直喷增压发动机,最大功率124KW,峰值扭矩285 N·m,CVVL“黑科技”不仅令哈弗H4 Pro拥有强劲动力输出,同时还赋予它非常不错的燃油经济性。

不仅如此,哈弗H4搭载前麦弗逊+后双横臂式四轮独立悬架,面对崎岖山路依旧“波澜不惊”。

哈弗H4整套悬架对于地面小沟坎的颠簸过滤比较到位,当速度起来后,也能感受到悬架整体韧劲儿还是比较足,在压过减速带或井盖时,整个悬架的表现一气呵成,没有丝毫多余的跳动。

拥有0.497m2采光面积的智能双模防夹天窗无疑是哈弗H4的一大优势。华灯初上之时,驾驶着哈弗H4到洪崖洞附近刷个街,透过天窗仰望灯火辉煌,仿佛预见了《千与千寻》一般。

结语

重庆凭借独特的立体城市形态和古老的巴渝文化令不少游客神往,它高低起伏的地貌和绵延的山路,对于车辆的操控、底盘、油耗来说是一种挑战,而哈弗H4也用出色的行动证明了自己的实力,不得不说哈弗H4 Pro的颜值搭配超高的质价比,市场前景一片光明,我们拭目以待。