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说到中国自己的越野车，北京吉普212一直避不开，但除了出色的越野性能外，其他方面的表现都不理想，作为家用车更不切实际。在这种情况下，消费者想买既有家用又有越野的自有品牌，是不是别无选择？当然不是，北京越野所有和212同品牌的车型都可以做到以上两点。在北汽集团冰雪试驾会上，笔者也有幸深入体验了BJ40和BJ80两款主力车型。至于他们的实力，下面就为大家揭秘一下。

本次冰雪试驾不像其他车企一样在场地内进行，而是选择了——长白山，这是北方风景的代表地，是一次可以体验各种路况的旅程。闲话少了，让我们正式开始这次穿越之旅，一起体验北京越野BJ40/BJ80的实力。

通过上图，相信朋友们对BJ40有了大致的了解。至于外观、内饰、配置，这里就不赘述了。毕竟不是新车。

对于BJ40，笔者有幸在去年5月体验了它的都市猎人版。给我印象最深的是它在铺面公路上的驾驶体验。舒适性堪比城市SUV，配置也不低。这次冰雪体验也对它的四轮驱动能力有了全面的了解，性能也对得起它的硬核外观。有了它，你就可以放心地撒野了。

与BJ40相比，BJ80作为老大哥，性能有所提升。或许有朋友会问，2800mm的轴距通过性有那么好吗？我想说的是，不亚于BJ40。同时，BJ80还配备了后轮轴差速锁，是一款越野车神器。至于BJ80的路面性能，我个人认为折返率大于一切，前提是不要遇到大g。

对于这两款车型来说，越野能力毋庸置疑，但对于消费者来说，购买它们最大的意义在于家用车，毕竟不可能天天开着它们越野。北京越野在家用汽车配置方面所做的努力不亚于任何其他同级别车型。也许是消费者对SUV根深蒂固的理解，SUV除了撒谎什么都做不了。这个想法是真的，但是已经过去了。现在SUV变化很大，可以陪你去更多的场合。BJ40/BJ80就是一个很好的例子。