最近，关于长安CS75PLUS如何是长安CS75PLUS真实油耗的问题，引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道长安CS75PLUS的真实油耗是多少。然后，网上还提供了一系列如何到达长安CS75PLUS的信息。然后，我们来分享一下收集到的关于长安CS75PLUS如何是长安CS75PLUS真实油耗的信息(以下内容来源于网络，如有侵权请联系站长删除)

易车测试回顾2019年，我们发现去年销量最高的新车是长安CS75PLUS，全年销量达到惊人的70011辆。其中，出色的表现是它的杀手锏，我们之前也测试过很多次。但这一次，就不一样了。我们把它开到赛道上给另一款热销的合资SUV大众途悦“硬刚”，看看新销量的王能能否打败比自己贵5万元的合资SUV。

一个是新车销量王，一个是热销的合资SUV小团。他们之间的对抗充满了有趣的点。为了“大闹一场”，我们不仅来到了北京著名的赛道，还邀请了业内的大咖，势必要来一场精彩的对决。

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赛道：北京瑞思赛道

超级测评阵容：王

当然，这种赛道体验应该邀请专业的评测车手。我们邀请了以下两位业内知名的专业人士大咖。王伟主要负责测试加速和刹车，而职业车手谢主要负责体验两款车型在赛道上的表现。(下面的体验也来自两杯大咖啡。)

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车型：长安CS75PLUS

CS75PLUS在外观、内饰和配置方面都极为出众，但消费者最认可的还是它的动力总成和底盘质量。我们今天体验的顶级CS75PLUS搭载的是蓝鲸2.0T爱信8AT，这是目前长安最顶级的动力总成。最大功率171千瓦，峰值扭矩360牛米。加上爱信的顶级8AT变速箱，在自主品牌中属于顶级水平。

体验：长安CS75PLUS 2.0T自动旗舰(售价：15.49万元)

车型：大众途岳

大洪土月基于MQB平台。“小途昂”的外观吸引了不少消费者，线条硬朗充满力量，全LED大灯也很抢眼。而且大众途岳空间宽敞，配置丰富，依旧搭载大众最成熟的动力总成，1.4T七速DSG，不仅动力强劲，而且经济省油，换挡速度也是拳拳相加。很多朋友即使没有拥有过大众的车型，也体验过大众的动力总成。

体验：2020款大众途岳280TSI两驱旗舰版(售价：20.48万元)

加速制动试验：

加速性能和制动性能是评价车辆性能的两个重要指标。虽然它们不能代表一辆车的整体，但它们可以简单直接地反映一辆车的性能水平。可以说，没有良好的加速和制动性能，一辆车很难被称为“好车”。

所以CS75PLUS能跑7.68秒的“破百”也就不足为奇了，这也不是最好的成绩，因为在半年前的加速测试中，CS75PLUS曾经跑出过7.5秒的最快成绩。当然，屠岳《破百分》8.55秒的评分也是相当不错的。

跟踪测试：

在赛道上，是时候展现车辆真正的实力和极限了。不同于普通的公共道路，赛道上有很多急转弯，甚至有类似麋鹿测试的连续变道路线，极大考验了车辆的底盘性能和动力输出能力。

如果切换到上海赛道或者珠海赛道这样的大赛道，那么长安CS75PLUS的动力优势就会释放出来，整体性能会达到更高的水平。届时，途岳可能不是长安CS75PLUS的对手。