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广汽传祺GS4一直被视为广汽传祺的看家典范。在四年的服务中，第一代传祺GS4累计销量超过110万辆，实现了销量和口碑的双丰收。第二代传祺GS4于去年11月推出，但成功车型的“接班人”往往承受着不小的压力，媒体和大众会格外关注，代工方也会想尽一切办法提升产品实力，保持良好口碑。那么今天就和笔者一起来看看第二代传祺GS4的表现吧。

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第二代传祺GS4采用全新GPMA平台的模块化架构打造。虽然部分还是有第一代车型的影子，但整体设计语言变得更加大胆，意在吸引更多年轻人的目光。

第二代传祺GS4的前中网尺寸变大了，这也是当下流行美学的一种体现。中网内部由四条镀铬饰条组成，使得整个车头看起来更具侵略性。

实拍车型的大灯全部采用LED光源(包括雾灯)。对于这个价位的SUV车型来说，这样的配置体现了代工的诚意，也体现了一个明星车型“接班人”应有的态度。

目前考虑到国内人均汽车保有量和喜好度，第二代传祺GS4在长宽高轴距上比上一代都有所提升，长度增加了20毫米，宽度增加了4毫米，高度增加了15毫米。整体效果是这款GS4明显“更大”。

传祺GS4经典的悬浮车顶依然可以保留。虽然这样的设计放下来有点过时，但正是因为这样的设计，才让更多人了解广汽传祺GS4。

后部的设计变得更有层次感。与上一代车型相比，前后部都变得更加年轻和先进。

第二代传祺GS4的LED尾灯内部设计了四条灯带，正好呼应了前中网内部的四条镀铬饰条。此外，两侧尾灯通过镀铬饰条连接，使整个尾部看起来更加饱满。

银色护板用于后保险杠下方。虽然它两侧有两个通风口的设计，但实际上只是一个装饰件。真正的通风口藏在保险杠下面。

相比外观，第二代传祺GS4的内饰设计完全看不到上一代车型的影子。两块12.3英寸的大屏幕占据了整个内饰的C位，方向盘造型和空调控制的变化似乎在向我们宣告，辆出租车将持续三天。

多功能方向盘的造型成为了年轻运动的三种风格。左按钮可以控制影音娱乐系统，右按钮用于控制驾驶员辅助系统。

实拍车型配备了12.3英寸全液晶仪表。屏幕的分辨率和响应速度足够细腻，主题风格可以根据不同的驾驶模式进行改变。

12.3英寸中控液晶屏搭载广汽与腾讯联合开发的GT2.0系统。该系统集成了腾讯/高德双导航系统、车载微信、百度CarLife、在线音乐、智能语音控制等。然而，在操作中，来自幕后触摸屏的反馈有些慢。

传祺GS4还有一个亮点。这款车是全球首款搭载微信汽车版的量产SUV。传祺GS4作为广汽与腾讯联合开发的GT2.0系统的一部分，搭载了完成度较高的微信汽车版。用手机扫描屏幕上的二维码登录汽车微信后，可以通过语音控制收发微信。目前的车载微信系统还支持“查看未读消息”、“发送微信消息”、“拨打微信语音电话”等功能。所有这些功能都可以通过语音控制来实现。

第二代传祺GS4配备了L2级别的驾驶员辅助系统。该车可实现ACC自适应巡航、CW前方碰撞预警、AEB主动刹车辅助、ICA集成巡航、LDW车道偏离和LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等。通过车辆前方的毫米波雷达和前挡风玻璃上的单目摄像头。

实拍车型还配备了360度全景影像。得益于中控屏良好的分辨率，显示效果非常细腻。即使面对车身尺寸升级的第二代传祺GS4，新手司机也没有驾驶压力。

第一代传祺GS4的空调控制区域给笔者留下了深刻的印象，但操作起来略显复杂，尤其是驾驶时。第二代传祺GS4换成了更简单的拨动按钮，很好的解决了这个问题。

对于新时代的年轻人来说，基本都是手机，所以充电这个配置已经成为现代汽车必不可少的。我发现第二代传祺GS4的正面配备了无线充电、两个USB接口、点烟器接口等充电配置。

实拍车型配备了更具运动感的座椅，腰部和臀部采用了大面积的仿皮草材质，不仅视觉效果出色，对驾驶的影响也很大。

者的包裹也很到位。并且，这个主驾驶座椅还搭载了3组记忆功能，对于这个价位的车型而言，这项配置比较少见。

第二代 传祺GS4的后排有一个亮点值得一提，后排的地台采用纯平设计，即便在后排满载时中间乘客的舒适度也有了保障，这也让第二代 传祺GS4 轴距加长变得更有意义。

新车后备厢在常规状态下的容积是470L，通过翻起后排座椅的坐垫并放倒靠背，这台车能够做到后排全平(下方照片并没有翻起后排座椅坐垫)，这时候的后备厢容积拓展至1560L。此外，实拍车型配备了电动后备厢，带防夹功能。

动力方面，第二代 传祺GS4全系搭载1.5TGDI 发动机，最大 功率为169马力，峰值 扭矩为265牛·米，可满足国六 排放标准。传动方面，新车搭载6速 手动变速箱和来自爱信的第三代6速 自动变速箱。

写在最后：

可惜的是，这次笔者没能体验第二代 传祺GS4这套全新的动力总成，但单就静态部分而言，第二代 传祺GS4就花了不少心思。外观部分，虽然能看出上一代车型的影子，但在讲究家族化、品牌化的今天，增加尺寸和局部优化的做法已经是最好的选择。内饰变化带来冲击则更猛烈一些，从设计、用料再到配置，对比上一代车型提升显著。第二代 传祺GS4至少从静态的表现来看，绝对配得上一款明星车型“继任者”的称号。