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2020款别克朗威已于2019年9月与您见面。新款车型的起步价为15.29万元。与老款相比，价格门槛提高了近2万元。与此同时，所有新款别克朗威车型均已更换为三缸发动机。一方面价格上涨，另一方面换成了三缸发动机，这让别克朗威一度成为众矢之的。

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三缸别克朗威，15.29万元起售，被认定没人买。当然，大家都知道别克的套路。上市没多久，别克朗威就开启了疯狂降价模式。在很多地区，朗威的实际价格甚至跌到了10万元左右，相当于打了三折。因此，别克朗威的性价比似乎要高得多。那么别克朗威跌到10万值得买吗？让我们看看这辆车。

总体而言，新款别克朗威的外观沿用了老款车型，但部分细节进行了优化。比如前脸的格栅由垂直结构改为水平结构，视觉上更显紧张，而车尾则增加了镀铬饰条，将两侧尾灯连接在一起，增添了时尚感。整体来说，别克朗威优雅动感，是一款高价值的车。尺寸方面，别克朗威的长宽高分别为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm，尺寸达到了A级。

进入车内，别克朗威的内饰继承了别克家族一贯的设计风格。中控台造型中规中矩，但在家里非常实用，使用的材料很有档次感。乘坐空间是别克朗威的一大优势。由于尺寸比较大，后排空间非常宽敞，甚至可以媲美一些b级车。对于日常家居来说，别克朗威的空间是理想的。

动力方面，别克朗威搭载1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机。1.0T发动机仅在入门级车型上配备，最大功率为125马力，与6AT变速箱匹配，而1.3T发动机最大功率为165马力，与CVT变速箱匹配。从实际性能来看，这款1.0T发动机确实抖动明显，动力不是很强，而1.3T发动机动力性能出色，提速后几乎感觉不到抖动，驾驶体验不输给1.5T四缸发动机。

综上所述，别克朗威颜值高，空间大，内饰豪华。最重要的是这款车目前有很大的优惠，看起来真的很吸引人。即便如此，我认为别克朗威仍然不值得购买。原因其实很简单。别克朗威的1.0T发动机太弱了，1.3T CVT的动力总成和迈锐宝XL是一样的，现在迈锐宝XL已经降到了11万左右，和1.3T朗威的价格差不多，而迈锐宝XL是B级车，空间尺寸更大，配置更丰富，性价比明显比别克朗威更高。以同样的价格买一辆b级车不是很贴心吗？