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作为国内汽车市场的进口雷克萨斯品牌，从2018年7月26日雷克萨斯es上市至今已有一年多的时间。豪华车市场上很多朋友都喜欢这款中大型车，但同时也表现出各种不确定性和疑虑。此时，很多朋友不禁要问：雷克萨斯ES值得入手吗？这款售价29.00-48.3万元的‘伪中型车’有外界所说的那么好吗？带着这些问题，今天我们就跳出媒体的视角，从一个观众的角度来看看车主朋友对这款车的看法。或许，我们会看到一些与他们真实评价不同的东西。

雷克萨斯ES中车主普遍反映的缺点(短板):发动机噪音大、刹车不灵敏、油漆薄、手套箱空间小、仪表盘异响、音响效果差。

所有者：加勒比海盗

车型：2020 200高级版

点评：不得不说雷克萨斯ES车真的是好车，但是就是这个臭烘烘的加价问题让人受不了。

优点：首先说说驾驶体验。ES车型在驾驶过程中，方向盘有着非常好的指向性，整体方向盘轻巧适中，给人的驾驶感觉是属于转向精准的那种车。

此外，车内的静谧性、舒适性以及整个发动机的噪音都很小，不得不佩服丰田在打造雷克萨斯车型上的努力，完全颠覆了日系车内饰做工和隔音差的传统印象。

另外后排座椅的空间很大，后备箱也很宽敞，再加上犀利动感的外观、辨识度、精细的漆面以及独特的超音速钛银配色，不得不说开着它上路相当有回头率，给人比开奔驰宝马更大的信心。

总结：从车主的话语中不难发现，他总结了雷克萨斯es的优点：ES外观颜色特别，造型可识别，内饰用料好，空间足够大，座椅舒适，最后，转向手感适中精准，驾驶质感好，隔音降噪水平极高，他非常喜欢。在这些优势中，我们还发现雷克萨斯es凭借这些优势得到了大众和消费者的广泛认可。车主朋友觉得ES的缺点是什么？那就往下看。

缺点：动力比较弱。2.0L发动机只有173马力，车重达到了1.6吨。所以基本上不可能从别人的红绿灯开始，只能悠闲舒适的开车。

其次，我不能忍受加价。要知道，为了买这款2020款200卓越车型，我加了2万多元。最初，它的价格在29万元左右。众所周知，雷克萨斯没有折扣。我以为没有折扣就不会有折扣。然后提车29万。但谁能想到，如果销售直接说最低没有车，那就得加2万元买，不然又要等两个月。当时听到这个消息，我真的炸了。我迫不及待地想出去向右转。我在隔壁宝马店里捡到一辆全新的宝马3系，却被老婆及时抓住。

后来售货员语重心长地说：“你可以加2万元。加钱后，颜色和时间都没问题。你可以后天去取车。听了这话后不久，经过和老婆商量，你终于决定买这辆车了。”

你为什么又改变主意了？车主：上来试驾ES后的感觉真的还行，整个内饰氛围真的让人一眼就爱上了。其次，我觉得路上BBA车太多了，而且这是进口车，所以想了想就选了这辆雷克萨斯ES。最后，在经历了很多好事之后，我终于提到了这款最喜欢的雷克萨斯ES 200优秀车型，但不得不说，买一辆雷霆车比买一辆BBA更有成就感。

车主总结：总的来说，我最后为什么会选择买这款雷克萨斯ES？一个是它的进口地位，真的让人难以忘怀。第二，这款车的价格真的很划算。虽然它提高了价格，毕竟车的尺寸摆在那里，所以我们还是从它开始。

最后，虽然我愿意提高我的车的价格，但我还是想在这里说，提高价格的行为真的很不愉快。我真的很喜欢这个品牌，但我坚持要提高我的汽车价格。这不是鼓励坏作风吗？所以我也想建议准车主积极跟销售商量价格，如果不能涨价就不要涨价。

总结：看了车主的dEScription，想必屏幕前的朋友已经对雷克萨斯es的车的优缺点有了一点了解。我们知道雷克萨斯是丰田的高端品牌，所以在质量和品控方面自然要比丰田优越很多。那么，花30万元(含加价)买一辆这样的中大型车，换一个动力不是很强，完全没有运动性能的豪华品牌，值得吗？石哥认为，如果你只是一个家庭用车需求的简单消费者，那么雷克萨斯EX显然是完全足够的。毕竟，它能给你的不仅仅是品牌、质量和可靠性。

能还有那份品味以及身份的象征。

所以，为什么依然会有那么多人选择雷克萨斯这个品牌的车型，说到底，还不是因为它不管是看着、用着还是听着都比较高级吗?至于所谓的动力以及驾驶乐趣，那就不是普通消费者每日所需的需求啊，你们说呢?