最近关于评价的问题：外地人怎么样？是欧蓝德减震器太硬无法更换引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道评价：欧蓝德怎么样？欧蓝德减震器是否太硬，无法更换？然后，一系列关于评测的信息：欧蓝德减震器太硬无法更换如何在线也有。那么，就和大家分享一下收集和评估的信息：欧蓝德怎么样？欧蓝德减震器会因为太硬而换吗？(以下内容来源于网络，如有侵权请联系站长删除)
说起三菱汽车这个品牌，在国内外都有着非常高的市场口碑，而皮革的耐用性也成为了三菱汽车的产品标签之一。虽然在中国市场经历了进口-合资-进口-合资的“四部曲”，但其产品始终受到国内众多消费者的欢迎。
2016年，由三菱和广汽集团联合生产的SUV车型欧蓝德正式在国内市场上市，这款车型也承担起了三菱合资在中国再次崛起的重任。果不其然，凭借着出色的产品实力和极高的性价比，欧蓝德四年来一直保持着不错的销量表现，成功进入热销SUV榜单。那么在可靠性方面，广汽三菱生产的欧蓝德是否延续了三菱过去的高品质表现？与同级别车型相比有哪些优势？我们来看看各大汽车平台上真正的车主是如何评价的。
汽车之家业主：王先生
车型：2016款欧蓝德2.4L 4x4 7座豪华版
购买时间：2016年12月
里程：9万公里。
车主表述：我买车的时候非常看重车辆的市场口碑，因为我觉得市场口碑是对一辆车好坏最直接最真实的评价。当时广汽三菱的欧蓝德刚上市，口碑还没起来。我还是有点忐忑，但我相信三菱和广汽的手艺。另外，欧蓝德在价格上确实有很大的诱惑力，所以我就开始了。
现在我的欧蓝德已经运营三年多了。三年来，这款车各方面的出色表现证明了我当初的选择是正确的。宽敞舒适的7座空间让我的第二个孩子出生的比较晚，出行空间也没有压力。这款车的发动机和变速箱性能也很出色，动力输出充沛，乘坐舒适性好，综合油耗9分以上，不高。最重要的是这款车已经三年多没有出过什么问题了，可靠性和品质的整体表现真的是一个杠杆。可以说，欧蓝德不仅在用车方面给我带来了很多便利和舒适，在保养方面也省去了很多麻烦。现在身边很多人都想换车，问我买哪一辆。我总是先向他们推荐欧蓝德。
汽车车主：李先生
购买车型：2017款欧蓝德2.0L两驱荣耀版
购买时间：2017年6月
里程：7.3万公里
车主表述：买车的时候，因为钱的问题，不敢买太贵的。我试了很多车型，最后觉得欧蓝德2.0L版本表现不错，就开始了。转眼间，我现在已经跑了7万多公里。
2.0L的动力不是很强，但应付家庭绰绰有余。不用说，第二排宽敞，后备箱大。这一块质量让我更放心。开了这么久，跑了这么多路，除了点着了点烟器的保险丝(发动机盖上有个备胎)外，没有经历过任何质量问题。三大件的表现就是杠杆。所以直到现在，我还是信心满满地使用它。
太平洋汽车车主：钟先生。
车型：2018款欧蓝德2.4L 4x4 7座高级版
购买时间：2018年3月
里程：5.7万公里
车主表述：其实我这辈子第一辆车就是三菱的，东南三菱的蓝瑟，很好的车，运营了8年，忠于三菱品牌，所以换车的时候继续选择三菱，从广汽三菱欧蓝德开始。当时选择这款SUV无非是两个要求：更高的底盘，路况不好，一次带家人出去的空间更大，所以我当时就说买了顶配的2.4L四驱7座版。
虽然从2018年到现在，我的欧蓝德没有跑太久或者跑太长的里程，其实因为工作需要，我偶尔也会开车去西北。路况不好，环境恶劣，一开始我后悔没有选择据说是带水跑的SUV普拉多，怕欧蓝德掉链子，但几趟下来，欧蓝德从来没有试过掉链子一次，不管是湿滑还是坑坑洼洼的路面，还是氧气稀薄温差大的高原，这款带S-AWC超级全轮驱动系统的欧蓝德真的没有问题应付。三件的高可靠性也保证了我的安全返回。所以我还是挺认可欧蓝德的产品性能，依然保持了三菱品牌一贯的高品质、高可靠性的性能。
易车网车主：陆先生
车型：2018款欧蓝德2.4L 4x4 7座高级版
购买时间：2018年4月
里程：8.1万公里
车主表述：说起我买车的过程，有点神秘。当时其实想买本田的CR-V，但是在买的过程中感觉本田的销量有点‘爱买不买’，所以就放弃了。本田隔壁是广汽三菱的4。
S店，新出的欧蓝德摆在门口，觉得看起来不错，就试试。结果一试就满意，再聊价格，也满意，而且还有7座版本，整体的性价比和实用性，比途观还要好，所以试驾不久之后，我就成为了一名欧蓝德车主。到现在，跑了2年了，因为常在两广地区跑，所以里程也不少，8.1万公里，这中间，除了正常的保养之外，换过轮胎、刹车盘、电瓶等损耗件，但是就故障上更换的东西并没有过。印象中开了这么久，倒车雷达失灵过一次，原因是里面插线松了，然后中控系统卡死了一次，到4S店刷新之后也恢复正常，其他都没有出现过质量问题。对于三大件的表现，很满意，动力充沛又平顺，变速箱挂挡也一直很顺畅，底盘很扎实，这也是我比较满意的。另外，7座的空间，实际上第三排使用频率不高，不过我也不后悔选择7座，偶尔应急使用还是不错的，感觉这个跟银行存款一样，可以很少，但不能没有……其他方面呢，也基本挑不出什么毛病，如果要有，就是希望这个中控屏幕可以升级一下，变得更智能一些吧，毕竟现在智能也是潮流了，这点希望厂家可以看到。
总结：通过四个不同的平台，四个不同的车主的表述，我们可以发现，欧蓝德这款SUV在包括发动机、变速箱、底盘在内的整体的可靠性、空间、四驱系统等方面的表现，确实赢得了很多车主的信赖，这也是为何广汽三菱生产的欧蓝德，在上市4年的时间之后，依然能够保持热销的原因之一了。而当前，广汽三菱还针对包括欧蓝德在内的全系车型推出了三月十重礼优惠政策，其中欧蓝德可以享受低首付(低至1.28万)、低月供(低至2800元)、5年超长贷款期，另有3年0利息等多种金融服务等等福利，对于进一步拉高欧蓝德的市场销量，也将会起到极大的促进作用。