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虽然全新卡罗拉在新车点评网的服务时间不长，但自去年12月中旬接到汽车启动项目，并于今年1月下旬正式完成全部评测内容后，该车仅用一个月就跑了近4000公里，可见其高人气。无论是公开还是私下，编辑部的所有同事都选择更喜欢。为什么呢？
作为本系列的最后一章，是时候在屏幕前向大家解释真相了。就像普通大众住在家里一样，有了车之后，算盘一定程度上会打起来，所以汽车的经济适用性是关键，毕竟直接关系到钱包的切身利益。可以负责任地说，新款卡罗拉在这方面依然发挥着无可比拟的优势。说到安心，从来没有失望过。
足够经济。
短测试的新款卡罗拉配备了1.2T双循环直喷涡轮增压发动机。虽然在油耗控制方面没有双擎版那么极端，但实际的燃油效率表现同样出色，完全不存在续航焦虑。以第一箱油为例。接车后，立即安排了性能测试和赛道环节。在如此紧张恶劣的工况下，依然可以保持每百公里6.5L的实际油耗。当你第一次到达时，交出一份精彩的成绩单是非常令人钦佩的。
至于剩下的用车场景，大部分是75%的城市快速路和25%的城市快速路。前者有一半以上的时间道路状况是畅通的，而严重的拥堵偶尔会在一周的一两天左右发生。总的来说，是典型的标准城市汽车环境。虽然代表性有限，但数据仅供参考，平均每百公里油耗只有6.5L，六字前缀背后有很多实际意义，比如在一个油市的情况下，基本保证了两个星期左右的日常通勤，全程可以轻松高速往返两省。
通过回顾以往的性能测试柱，发现新款卡罗拉并没有失去同级别价格、规格相近的合资对手。在同样的测试方法下，即使它的平均速度比大众朗逸1.5L的22公里/小时慢了3公里/小时，但即使城市道路再次受阻，它仍然表现出非常好的油耗控制水平。诚然，能以近2L/100公里的优势取胜的，也能发扬日本经济的优良传统。要想匹配这样的驾驶技术、动力规格、油耗表现，同级可比产品屈指可数。全新的卡罗拉在这方面真的很讨喜。
根据用户手册的说明，整理出全新卡罗拉的保养计划，其中前两项费用全免，第一项保险重点测试，第二项保险开始更换机油、机器滤清器、添加喷油器清洁剂。温馨提示：对于旗下所有车型，一汽丰田要求用户在第一次保修和第二次保修期间将保修手册带到现场，以便售后系统和加盟店记录并留存资金。
结合里程表读数或月份可以发现，大部分车辆都采用了超长效设计，既避免了某些项目的频繁执行，又为车主节省了大量的金钱和时间成本。比如日常保养周期为1万公里或6个月；冷却液行驶16万公里后第一次换，然后每8万公里换一次。制动助力器的真空泵需要每20万公里更换一次。
利用维修的机会，在广州的一家专营店查询了全新卡罗拉的零部件信息。总的来说，整个价格水平适中。由于无级变速器油是由更彻底的循环机更换的，所以消耗会稍大。另外，基本上现在丰田推出的所有新车都要求使用低粘度的全合成机油。喷油器清洁剂有特别提醒。当油箱容量为52升或更低时，只需要一瓶，而高于此标准的则需要两瓶。
专业服务也是实实在在的。
小价格维修隐藏着怎样巨大的售后价值？长途跨省旅行后，我匆匆回到“家”，然后才还车。根据就近原则，我选择去了位于广州珠江新城的专营店。因为我在繁华的闹市，又恰巧遇到春节假期前的维修高峰期，用车水马龙来形容现场的第一印象并不夸张。幸运的是，商店有庞大的服务团队来保证。取件过程按照丰田一贯的高标准进行，三件套后立即登记车辆实际情况，而外观预检更是一丝不苟，观察轮胎与轮毂是否有差异。
考虑到之前的高强度用车，决定在5000公里节点一起做第一保险和第二保险。正好在节后维修的高峰期，我利用打印好的工单和候车站之间的空隙在店里逛了逛。一楼不仅有售后接待区，还有精品区、儿童游乐区和提供餐饮服务的顾客休闲区。来到二楼，更惊喜的发现，除了设置按摩椅，我甚至还留出了阅读区、上网区和观影室，娱乐功能丰富。
这家店的一个好处是，如果用户想参观汽车的维修，可以找到接待服务，申请访客通行证进入车间。全新卡罗拉的初试科目和传统的没什么区别，常规的例子涉及灯光、汽车中电器元件的使用等。
维修的整个思路由师傅按照从前到后，从下到上的顺序操作。清理机舱灰尘和用高压气枪检测电池电压没什么好说的。但是，通过现场交流，科普是很多人不知道也经常被忽视的一点。因为全尺寸备胎不是很常用，所以正常情况下胎压要高一些比较好，避免必要时因为气压低而失去应急功能。得益于这些服务规范和细节，一汽丰田的专营店确实比路边店安全。
p>车辆举升后，师傅开始分头协作。一个负责在机滤下方对应的位置处拆卸护板，并完成放油换新机滤、垫片的工作。另一个则重点检查前/后悬架横梁固定螺栓，以及紧固底盘和车身上的螺栓和螺母，确保不影响到行驶品质。
校正四轮标准胎压外，师傅还会测量胎纹深度和刹车片厚度。根据丰田官方的建议，车辆在每1万公里行驶后，最好进行一次轮胎换位，保证轮胎磨损均匀并延长其使用寿命。
更换发动机机油和倒入喷油器清洁剂后，师傅启动车辆再进入仪表设置界面重置了保养数据。确认工序无误后，他还不忘填写保养提示卡，并张贴在前档左上角的显眼位置处，含下次回店时间和里程。
师傅目测到发动机冷却液和中间冷却器冷却液稍有亏损，均及时的进行了补充。而玻璃水，也直接帮用户加注到满位。最后，借助高压水枪深度清洁机舱，确切的提高散热效率与降低自燃风险。
全程快速小保养加等候工位和自动洗车，总用时约摸70多分钟。离店后，同样走黄埔大道开回公司，能察觉到发动机运转时，甭管声音还是动作都相比此前稍微要轻柔上不少。同时起步或提速的畅快感明显直接多了，配合迅捷的10速S-CVT超智能无级变速器动力随传随到。观望一段时间后，目前全新卡罗拉的平均油耗也略有下降。
名门正派值得买
写在最后的还车前，曾几何时我以为热销爆款都只是对外宣传的噱头罢了，直至等个红绿灯放眼皆是车友才幡然醒悟，卡罗拉在细分领域内超强的“统治力”名不虚传。正所谓群众眼睛都是雪亮的，撇除丰田标在南方地区过硬的号召力，我想更重要的还是产品得人心。在与全新卡罗拉深入接触的一个月内，没想到TNGA架构赋能后，竟然可以在舒适中运动，居家中享受。新鲜体验与卓越感觉全数给足，真心无悔推荐给身边持币待购的亲朋好友们。
果敢走出“舒适圈”的丰田，让世人充分见识到了改变所带来的神奇魔力。惊艳的换代与华丽的转身，全新卡罗拉再一次成功的引领着大半个家轿市场。比起以往任何时候，该车设计语言、驾乘品质、安全装备不光令同级对手望尘莫及，更让广大消费者都有了更多选择它的意愿。回想在“新车评2019年度推荐”榜单中，它能脱颖而出并荣登王座，确实不负众望。