现在越来越多的小伙伴对2020年科尔维特可能存在设计缺陷的问题感兴趣，因为现在大家都想知道这类信息。既然大家都想知道2020年的克尔维特可能存在设计缺陷，今天小花就给大家通俗介绍一下这个问题。

全新雪佛兰克尔维特黄貂鱼2020现已抵达经销商和首批客户的车道。由于大流行，肯塔基州鲍林格林的装配厂暂时停止生产，但这显然没有阻止新业主讨论他们的游乐设施。一个这样的所有者可能已经发现了潜在的设计缺陷，并在克尔维特论坛上分享了他的发现。

C8车主塞斯刘易斯(Seth Lewis)偶然发现，靠近挡泥板的汽车前门少了一块北极白漆。他决定仔细研究一下，以了解原因。一块碎石在车上以某种方式响了吗？还有其他物品吗？显然不是。

刘易斯发现，其中一个固定内胎衬层的螺丝似乎伸出太远了。因此，当门完全打开时，螺钉的末端实际上会碰到门。这就解释了丁和漆片的原因。刘易斯为此拍了一些照片，我们可以在下面查看。刘易斯声称，他直到第一次行驶500英里后更换机油时才注意到这些微小的碎片，因此这些碎片可能发生在规定的磨合阶段后的某个时间。但是刘易斯的情况是独一无二的吗？只会影响他的车吗？一个新的C8车主读了他最初的帖子，称自己为“楚其”。他声称自己也有同样的问题。

然而，刘易斯同时说道：

“这是一个错误。这是设计问题，或者组装人员使用了错误的螺钉和/或扭矩过大。工程师必须尝试并考虑所有问题，包括关门的主人或装配线上的大猩猩。"。

不用说，看过这篇文章的C8车主在关门之前应该格外谨慎，直到通用汽车能够提供解决方案。