现在越来越多的朋友对大众甲壳虫可能会以后轮驱动电动车回归的问题感兴趣，因为大家现在都想知道这种心，所以既然大家都想知道大众甲壳虫可能会以后轮驱动电动车回归，今天小花就给大家科普一下这个问题。

不久前，大众甲壳虫的未来是暗淡的。爱恨情仇，它是历史上最重要的汽车之一，但柴油丑闻的影响和这款现代车型销量的下滑意味着它有被杀的危险。大众仍计划结束目前车型的生产，但根据Autocar的报道，随着大众考虑开发全电动后轮驱动的后续车型，其心爱的甲壳虫将获得新的生命。

它将共享MEB平台，其ID范围与汽车制造商即将推出的产品相同。如果全电动甲壳虫实现，将成为大众计划在2022年推出的基于Buzz ID概念车的复古电动微型车的姊妹车。绿光确实获得了，而且几乎可以肯定是电。大众汽车董事长赫伯特迪斯(Herbert Diess)表示：“关于电动汽车的下一个决定将是我们需要什么样的情感概念。”“如果我们想成为一辆甲壳虫，它会比今天的车型好得多，也更接近历史，因为它可能是后轮驱动。”

这一设置将与1939年推出的原始甲壳虫汽车相匹配，该汽车使用后拳击手发动机和后轮驱动平台。与目前的前置发动机和前轮驱动车型相比，它还具有其他优势，例如与原厂车型类似的前行李厢。Diess还认为，MEB(模块化电气Baukasten)平台为“情感概念”提供了完美的基础，例如新的甲壳虫和微型巴士。他说：“在电力方面，我们有很大的机会。你可以有效地生产衍生产品。”“我们有一个非常灵活的平台。我们可以做得很好：后轮驱动、前轮驱动和全轮驱动。”

大众汽车

新款电动甲壳虫将是大众汽车计划在未来推出的众多电动汽车之一，包括Bulli、Budd-e和ID Buzz概念车的量产版。大众计划到2025年推出多达30辆电动汽车。